大家应该都有印象，历史教材曾摘选毛泽东一九五四年六月十四日所作《关于中华人民共和国宪法草案》一文的内容，对这段历史进行了描述：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”

　　

　　然而事实真是如此吗？让我们看看解放前中国的真正工业水平吧：

　　

　　中国第一台重型柴油机：1924年，5种规格的低速重型柴油机，上海新样机器厂。

　　

　　中国第一辆汽车：1929年，65马力，载重为1.8吨，沈阳辽宁迫击炮厂。

　　

　　中国第一台万能铣床：1918年，上海王岳记机器厂。

　　

　　中国第一架投入使用的飞机：1919年，甲型一号水上飞机，马尾船政局飞机工程处。至1930年，马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。

　　

　　中国第一艘万吨轮：1920年，排水量14,750吨，时速10.5-，远洋运输轮，美国订单，此后又生产了另外3艘。

　　

　　中国第一架飞机：1912年，广州燕塘广东飞行器公司（第一次升空后坠机，试飞未成功）。

　　

　　中国第一台柴油机：1913年，烧球式40马力柴油机，广州协同和机器厂。

　　

　　中国第一家车床制造厂：1915年，上海荣昌泰机器厂。

　　

　　中国第一家飞机专业制造厂：1918年，马尾船政局飞机工程处。

　　

　　中国第一台为万吨轮配套的蒸汽机：1918年，3430和3668马力蒸汽机，江南制造局。

　　

　　中国第一台轧花机：1887年，上海张万祥福记铁工厂。

　　

　　中国第一台对开平板印刷机：1900年，上海曹兴昌机器厂。

　　

　　中国第一台缫丝机：1900年，上海永昌机器厂。

　　

　　中国第一条轧油联合设备：1905年，汉阳周恒顺机器厂。

　　

　　中国第一艘大型军舰：1906年，宁绍号，排水量3074吨，3000马力，福州船政局。

　　

　　中国第一台抽水机：1907年，15马力，汉阳周恒顺机器厂。

　　

　　中国第一台卷扬机：1907年，60马力，汉阳周恒顺机器厂

　　

　　中国第一台汽锤：1868年，江南制造局。

　　

　　中国第一台刨床：1868年，江南制造局。

　　

　　中国第一台铣齿机：1870年，江南制造局。

　　

　　中国第一艘大马力军舰：1872年，海安号，排水量2800吨，1800马力，江南制造局。

　　

　　中国第一辆简易蒸汽机车：1881年，用蒸汽锅炉改制，开平矿务局工程处。

　　

　　中国第一辆标准蒸汽机车：1882年，中国火箭号，开平矿务局工程处。

　　

　　中国第一台蒸汽机：1862年，安庆军械所。

　　

　　中国第一艘轮船：1865年，黄鹄号，安庆军械所。

　　

　　中国第一台车床：1867年，江南制造局。

　　

　　中国第一艘近代军舰：1868年，恬吉号，排水量600吨，江南制造局。

　　

　　中国第一台汽车：1931年5月31日我国第一辆国产汽车诞生。

　　

　　别的不说，仅清代的洋务运动中，在历史课本上就有：

　　

安庆内军械所

　　

　　1861年，曾国藩在安庆创设的制造近代武器的军事工业，也是洋务派创办的仿制西式武器的第一个军事工业。主要制造子弹、火药、炸炮等。“内”，表示这个军械所属于安庆军内的设置。1864年，清军攻陷南京后，该厂由安庆迁到南京，改名为金陵机械制造局。

　　

江南制造总局

　　

　　又称江南制造局，1865年由李鸿章在上海创办。1867年，由虹口迁至高昌庙，经过不断扩充成为清政府最大的军事工业。该厂技术和机械设备主要依靠外国，除制造枪炮弹药外，也制造机器和修造轮船。1905年造船部分独立，称“江南船坞”，兵工厂部分人称制造局。后分别改称“江南造船所”和“上海兵工厂”。

　　

汉阳铁厂

　　

　　1889年春，两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂，同年他调任湖广总督，筹办的炼铁厂也随迁汉阳，1890年在大别山下动工兴建，1893年汉阳铁厂基本完工，共有六个大厂，四个小厂，炼铁炉两座。1894年投产，开始均为官办，从筹办起至1895年，共用经费五百八十余万两。中日甲午战争后，清政府因无力筹措经费，于1896年改为“官督商办”。辛亥革命前夕，汉阳铁厂工人约三千人，每年出钢七万吨。抗日战争时期，汉阳铁厂部分设备被国民党政府迁往重庆成立大渡口钢铁厂。解放后收归人民所有。

　　

　　其实，解放以前的中国，已经拥有了不弱的工业基础，尤其在民国“黄金十年”我国工业水平取得了极大的发展。可惜自1937年以后，中国陷入了十几年的战乱之中。到新中国建立之时，原先的底子几乎毁于一旦，前面几十年的辛苦发展功亏一篑，重新变成了一副一穷二白的样子，只好从头开始。