| |
| |
|
现代军事科技 洲际弹道导弹
|
|
什么是洲际弹道导弹呢？它在空中如何运动？
弹道导弹是一种无人驾驶的无翼飞行器。它沿一定的空间轨迹（即弹道）飞行，攻击固定的目标。根据射程远近弹道导弹可以分为近程、中程、远程和洲际四种。洲际弹道导弹的射程在8000公里以上。根据发射位置的不同，它可分为地对地弹道导弹和潜对地弹道导弹两种。所谓潜对地，即从导弹核潜艇上对准目标发射。
导弹点火以后，先垂直向上飞行，几秒或十几秒后，导弹开始转弯，按预定的弹道飞行。当导弹的位置和速度能保证导弹命中预定目标时，发动机熄火。这时，导弹的弹头将和弹体分离，依靠惯性飞向目标。因为这一段飞行是在大气层外，弹道受地心引力的影响，呈椭圆形。这一段飞行的最大高度离地面1000公里以上，约飞行30分钟，最大速度每秒7公里。
洲际弹道导弹的内部结构比较复杂，大体上可分成以下几个部分。
战斗部，又叫弹头。洲际导弹的弹头一般采用核弹头。
发动机，又叫推进系统。现代弹道式导弹的推进剂占整个起飞重量的90％。推进剂，有液体的，也有固体的。最早的液体推进剂是液氧和酒精，后来采用阱类。早期的是在发射前加注燃料，制成可贮预装液体推进剂，装入导弹后可长期贮存，方便多了。近来固体推进剂发展很快，用它制成的发动机结构简单，能长期贮存，便于使用、维护，为导弹的机动发射创造了条件。
当推进剂在燃烧室里燃烧时，燃烧产物向后喷射，获得的推力是非常巨大的。例如，一个射程10000多公里的洲际弹道导弹，发动机推力可达100吨，功率可达几百万千瓦。这功率与一座发电厂供给100万人口的城市的功率相当。
洲际导弹一般做成两级或多级。
制导系统是导弹的“大脑”。它的任务是保证垂直发射的导弹按一定程序准确地飞入预定的位置。
制导方式：广泛使用惯性制导。它的基本原理是：利用加速度表，在3个互相垂直轴的坐标系上，测出导弹重心运动的加速度分量。通过解算装置，得出导弹在某一时刻的速度和距离，然后与预定的位置发生偏差时，制导系统会发出校正信号，操纵空气舵和燃气舵，使导弹回到预定弹道上来。
当洲际导弹的发动机熄火后，弹头将从弹体上分离出去，开始被动段的飞行。当它重新进入大气层时，速度很高，约等于音速的十几倍；它和气流剧烈摩擦，表面温度会达到几千度。如果不采取措施，它就将被烧成灰烬。因此，弹头表面要涂一层高分子耐烧蚀材料，在高温作用下，它将逐渐分解吸收热量。
人体是通过发汗来降温的。有一种“发汗冷却弹头”正是根据这个道理制成的。在压力和高温作用下，“发汗剂”从多孔材料挤出，迅速分解汽化，从而大量吸热。当“汗”出完，弹头也已击中目标了。
巡航导弹
读者还记得震动世界的“马岛争夺战”吗？
那是1982年，南大西洋战火骤起。5月5日，英国著名的驱逐舰“谢菲尔德号”正破浪穿雾疾速行驶。
“报告舰长，雷达发现敌‘超军旗’飞机一架，5秒钟后消灭。”雷达兵向舰长萨姆·索尔特报告。舰长只微笑了一下，没有理会。他深信自己这艘号称“闪光的谢菲”舰的防卫能力。这艘装备有直升机、导弹和电子干扰机的新式军舰难道还会惧怕一架小飞机吗？
此刻，英航空母舰“赫尔姆斯”号上的“鹞”式飞机正在起飞。索尔特满有兴趣地观赏着。
海浪奔涌。索尔特回头看了看海面。突然，他发现右舷方向贴着水面飞来一个黑乎乎的东西。他的脑海中闪过一个不祥的念头“导弹！”他惊叫了一声：“快隐蔽！”
话音未落，那黑乎乎的东西已经击中了吃水线以上8英尺处的侧船板。只听“轰”的一声，烈火熊熊，烟雾冲天。
邻近的几艘护卫舰，急忙赶来抢救，几条水龙一齐喷射，舰上的士兵东跑西窜，企图灭火，但哪里能把火压得下去？
“撤离军舰！”索尔特舰长痛心地看着这艘摇摇下坠的军舰，终于下达了命令。“闪光的谢菲”就这样在南大西洋的浪涛中泯灭了……
经过调查，阿根廷这次攻击使用的是一种新型反舰巡航导弹，名叫“飞鱼”，代号为AM—39。
阿根廷竟用一枚导弹就击沉大型现代化战舰，这一消息震惊了英国朝野，也使前线的英军官兵深为惊恐。据说，有的英军官兵紧张到了草木皆兵的地步：有的人把鲸鱼看成潜艇，有人则把天空中的鸟群看成飞机，胡乱发射价格昂贵的导弹……
“飞鱼”的最大特点是超低空飞行。而英舰的这个区域恰好是雷达的“盲区”，因此，“飞鱼”很容易乘虚而入。
这次，阿根廷的“超军旗”飞机在离“谢菲”200海里以外就降低了飞行高度，离海面只有15米。而“潜”至离“谢菲”25海里时，它才突然升高至150米并发射导弹。此时，英舰的防卫雷达荧光屏上出现了飞机的影子，但转瞬又消失了。因为“飞鱼”是一种“发射后不管”的主动制导导弹，它一旦发射成功，便可以降至海面，沿超低空返回基地。
“飞鱼”被发射后，主发动机一旦点火，也立刻降到离海面15米处作巡航飞行。在这段飞行中它依靠惯性制导，不发射电波，因而不可能被发现。当来到距离敌舰只有15公里处时，它的飞行高度离海面只有2～5米，基本上是贴着水面飞行。这时，它的雷达导引头才开始工作。
“飞鱼”的飞行末段要靠主动雷达来搜索目标。搜索区的大小主要取决于目标运动的速度。这个搜索区保证导弹可以截获运动速度从零到每小时74公里的水面目标。截获概率为96％。“飞鱼”捕捉并锁定目标的时间只有两秒钟，它一旦锁定目标，便能准确地导向这个目标。
这一段飞行因为导弹上的雷达要开机搜索，难免被电子监听仪器发现。
“飞鱼”的设计者们又采用了一种叫“频率捷变”的技术：让雷达发射迅速变化频率的电波，使对方难以捕捉信号。因而，这种导弹虽然弹头只有 165公斤常规炸药，但行动敏捷，善于“钻空子”，终于占了上风。
“飞鱼”的成功使人们对巡航导弹不得不刮目相看。
现代巡航导弹又被称为“无人驾驶小飞机”。不过这一比喻不很恰当，因为巡航导弹只能使用一次。战术巡航导弹的射程一般为1800～3700公里，战略巡航导弹的射程则为3700～5600公里。“飞鱼”之类的巡航导弹，在整个家族中只能算是“小孩子”。
现代防御系统发展很快。例如地面早期预警雷达，机载预警和控制系统，对空拦截导弹等，都有惊人的防御能力。因此，要突破对方强大的防御系统，必须设法让导弹隐蔽起来。为了隐蔽，巡航导弹一般飞行高度为15米，在丘陵地带飞行的高度为500米，在山区的飞行高度为1000米。它穿梭于群山之间，突然出现又突然消失，很难被发现和击中。导弹飞得越低，背景的杂乱回波越强，在雷达上越容易“把水搅混”，蒙混过关。
为了隐蔽，巡航导弹还要选择恰当的外形，以保证电波反射最弱；外壳上还要涂上吸收电波的材料；在容易产生红外辐射的发动机高温部分还要加上一个罩子，以逃脱对方的红外“眼睛”的“注视”。巡航导弹的价值便宜，飞行距离远，隐蔽能力强，其发展前途是很令人鼓舞的。
也许你会迷惑不解：巡航导弹是超低空迂回飞行，接近目标，它如何能
“认识”路径？它的制导方式是怎样的呢？
巡航导弹一般不采用惯性制导。它经常采用的是地图匹配制导。其原理是：在导弹发射以前，用卫星或侦察飞机，把从发射点到目标沿线的地形地貌拍摄下来，经处理后作为程序地图储存在弹上。导弹在飞行中，使用雷达、激光、摄影等手段，获得实际地形图，使它与程序地图相比较。如发现导弹的实际轨迹与预定航线有偏差，则发出相应的指令并控制导弹转向预定轨道。这样，导弹将严格按弹上的“地图”运行，直至目标。
读者不难想到，这种地图导引法不适合于海上和景色单调的平原以及大草原。在这些地方，必须采用其他方法。
巡航导弹并不“无敌于天下”。它要经过7～8个小时的“马拉松”飞行才能到达目标，这样，用它作“第一次打击”显然是不行的。
俗语说“道高一尺，魔高一丈”。先进的雷达正在向它挑战。有一种所谓“超视距后向散射雷达”，可将高频电磁波先射向电离层，再反射到地面，足够的能量又沿原路从地面反射回来，进入雷达显示屏。这个办法很像用两面小镜子就可以看到自己的后脑勺一样。近代的侦察机和战斗机也都在增强所谓“下视能力”。看来，巡航导弹的鼓吹者们也不应该高兴得太早了。
气浪弹
1975年4月25日，5架编队飞行的美制大型C－130运输机，飞抵越南南部的春禄地区上空。
“投弹！”领航的机长下达命令。
红色信号灯亮了，报警器发出轰鸣声，机尾的舱门洞开。士兵们忙碌着，将120枚炸弹扔了下来……
天空中先出现一个个降落伞。降落伞下吊着一个啤酒桶样的东西，桶的下端伸出一根触杆，徐徐降落。
当触杆碰到地面时，“啤酒桶”突然发生爆炸。令人奇怪的是，它不像普通炸弹那样形成许多碎片向外飞迸，而是在其周围立刻形成了一团“云雾”，这云雾的形状像一块圆形蛋糕。许多降落伞下的“桶”都变成了“云雾”，联成一片大的“云团”。刹时，“云团”轰然一声，发生爆炸，周围的工事倒塌，人员伤亡，其惨景目不忍睹……
第二天的报纸上登出了这次轰炸的经过和记者的见闻：
“越南士兵的尸体堆积在一起，但尸体上似乎看不到伤痕……”
“据当事人回忆，炸弹没有惊人的呼啸声，弹片也不多见，曾经看到云雾遮地……”
“死者尸体完整。工事内的死者几乎抓破自己的喉咙，好像有窒息的感觉……”
这是世界上首次使用燃料空气炸弹的经过，这种炸弹是美国70年代推出的新式武器。这种炸弹又叫“气浪弹”、“云爆弹”、“窒息弹”、“吸氧武器”、“真空弹”等。
我们知道，煤矿里的粉尘和空气混合在一起是一种危险的易燃易爆物质。许多煤矿的事故都是由于粉尘爆炸造成的。
燃料空气炸弹正是利用了这个原理。
在那随降落伞落下的“啤酒桶”式的金属容器里，装着几十公斤液体燃料——环氧乙烷。在圆桶的中央有一个用普通炸药制成的药柱，那触杆下端连着一个引信。当触杆触到目标时，引信将炸药引爆，把几十公斤环氧乙烷抛撒开来，形成一团“云雾”状的东西。在炸药爆炸的同时还有两枚引爆管也抛了出来。
当“云雾”形成并略微稳定后，引爆管再度起爆，将“云雾”引爆，这段时间只有125毫秒。“云雾”爆炸形成强烈的冲击波，足以破坏工事、车辆和各种军用设施。
“云雾”无孔不入，可以从窗口或通风管道进入地下设施，因而地下人员和设备有时也不能幸免。
“云雾”爆炸是空气中的氧与燃料液滴发生化学反应所致。爆炸后，空气中的氧被大量消耗，据估计氧气浓度可以降到原来的 1/5。试想，人员位于其中，焉有不感到窒息之理？
此武器的爆炸力和同等重量的炸弹相比，要大3～5倍。有人估计，100颗燃料空气炸弹的破坏力相当于一颗1，000吨的核武器。因为它不是依靠弹片，而是直接靠爆炸形成的冲击波来破坏目标，作用面很大，又称为“面武器”。
这种武器用来快速扫雷效果很好。因为它可以整个用“云雾”覆盖雷场，将地雷一举引爆；它可以对付飞机和军舰，有人甚至还设想用它来拦截导弹。试想，如果有一座城市高空形成可爆炸的“云层”，哪个导弹能钻得进来？当然，这些设想至今还没有完全实现。
目前。燃料空气炸弹的“气浪”压力还不高，因而它只能对付人员、武器、通讯设备、简易工事等“软目标”，对像坦克这样的“硬”目标，则无能为力。另外，气候、风力等环境因素对它的影响也很大，有时会出现“瞎火”现象。对它的研究、改进工作正在紧张地进行中。
毒气弹
1915年4月22日，在比利时弗兰德省的伊普尔，是一个晴朗温暖的日子。
下午4时，德军的炮弹雨点似地朝协约国阵地上倾泻，大地被炸得摇撼着……
5时30分，重炮停止了吼叫。
协约国部队的士兵们，纷纷从壕沟中伸出身来，想松弛一下过度紧张的精神和疲乏不堪的身体。他们谁也没有想到，一个前所未见的杀人恶魔正向他们扑来。
一些阿尔及利亚狙击兵和非洲轻骑兵首先看到一片奇怪的“雾”，约有一人多高，略呈黄绿色，正乘风徐徐而来。当这片“雾”飘到面前时，士兵们的眼、鼻、喉咙立刻感到烧灼似的烫痛，他们痛苦地吁喘着，许多人被闷死，未倒下的人抓住喉咙，紧闭眼睛，歇斯底里地尖叫着，向四处逃窜……
这就是世界上首次使用化学武器的情景。德军使用的是氯气，他们在 6公里长的阵地上构筑起150个毒气筒台，埋设了约6000个毒气钢瓶。在5分钟内，他们施放了约180吨氯气，英、法军队共有15000多人中毒，其中1/3的人丧命。
面对德军的毒气战，协约国在惊恐之中匆忙用简单的防毒面具装备部队，同时派出间谍窃取德国的秘密。
在德国克虏伯工厂旁边的一个小酒馆里，一个名叫夏尔·吕西托的法国间谍经常混在工人中探听消息。
“老伯伯，”有一次，他对一个孤独的老警卫说，“你相信毒气能装在炮弹里吗？”
“当然相信。”老警卫眯着醉醺醺的眼，点头说。
“可我死也不相信。因为气体不能装进炮弹里……”吕西托摇头说。
“你敢打睹吗？”老警卫冷笑着，挑战似地说。
“当然敢！”
“赌多少？”
“两千马克！”
“好，小伙子，你输定了！”老警卫兴奋地站起来，但又环顾了一下四周，低声对吕西托说，“明天下午3点，到5号门口等我，我让你开开眼界……”
吕西托输了。但德国毒气弹的弹体和结构图很快便出现在协约国的军用试验室里。不久，协约国也拥有了化学武器。
1917年10月15日，大批德军集结在爱利地区。忽然炮声隆隆，震耳欲聋。但落下的却不是普通炮弹，而是装满“光气”的毒弹。毒气形成的“雾团”把德军全部罩住，7天7夜不见消散，德国军队死伤甚众……
二元化学弹
毒气的作战威力之大出乎人们意料，各国开始竞相研制起来。
第一次世界大战期间共使用毒剂54种，总量12.5万吨。约有130万人中毒，9万多人死亡。1925年，各国代表在日内瓦聚会，签订了“禁止制造、储存和使用化学武器”的条约，但那不过是一纸空文而已！抗美援朝战争期间，美军在1952年到1953年间对我志愿军使用化学武器100多次；80年代，侵略阿富汗的苏军和侵略柬埔寨的越军也屡次使用毒气。
传统的化学武器有一缺点，即不容易储运，使用也极不安全。因为这类化学物质很不稳定，有强烈的腐蚀性和毒性。因此，所谓“二元化学弹”便应运而生。
简单地说，二元弹是把两种或两种以上的毒剂中间体，分别装在由隔膜隔开的弹体内。它发射后借助炮弹的加速度隔膜破裂，几种成分便混在一起，发生化学反应变成毒气。
因为炮弹在空中的时间很短，所以生成毒气的反应时间很短，只需8～10秒钟。当炮弹落地后，毒气就随着爆炸弥漫开来。
二元弹的种类很多。
155毫米榴弹炮发射的二元弹前端装一种叫“DF”的药品，后端则装一个盛有丙醇和催化剂的小罐子。此罐只在发射前临时插入，所以对平时的储存和战时的使用来说，都是很安全的。
有一种航空二元弹采用“使用前混合”法。这种毒弹的两种组分，一为固体，一为液体。飞行员投弹前按动电纽，爆发塞工作，把隔板炸开，将固体粉末压人液体组分，同时，弹内的小电动机启动，使搅拌器高速转动，生成毒气，然后再俯冲投弹。
还有一种叫二元子母化学弹。
这种弹的结构是：在液体母弹内浸着许多小“子弹”。母弹内的液体是一种化学成分，子弹内的液体是另一种化学成分，平时彼此分开，“安分守己”，但当接到发射命令时，一种特殊装置就开始动作，母弹内的压力增高，母弹内的液体透过子弹壁进入子弹，进行混合，生成毒气。当炸弹下落时，母弹体借助引信爆炸，把子弹投向目标。
二元弹优点很多。例如，容易生产，可利用现有化学工业生产，不必另建专门工厂。因为两种或几种组分在混合前都不是“毒品”，所以在生产安全措施方面无需大量投资，长期储存也不易变质失效。但二元弹也有缺点。例如反应不完全，杀伤效果有所降低。要有一定的化学反应时间，因而目标很近时，不宜采用。
“黄雨”之谜
1976年6月，天气炎热，老挝富比亚山附近的村民正在地里干活。
忽然，空中传来飞机的声响，人们抬起头来，只见一架越军的米格飞机从远处飞来，在他们头顶上投下了几个“包”。“包”在空中破裂了，一些黄色粉末好像下雨一般，飘落下来……
村民们急忙躲避，但来不及了。他们先是闻到一股燃烧辣椒般的味道，接着感到皮肤剧痛奇痒，头晕目眩，一个个昏倒下去……在医院里，他们呕吐、腹泻、呼吸困难、言语不清，有的七窍流血，痉挛而死。在当地的庄稼和树木上也发现许多斑点，不少庄稼开始枯萎。医生和农艺师面对惨状，束手无策。
从这一天开始，老挝和柬埔寨的上空常常有“黄雨”降下。从这一年6月到1979年秋，据不完全统计，已有2万人死于“黄雨”。世界舆论对这一灭绝人性的罪行十分愤慨，要求联合国进行调查并予以遣责。经过专家们的努力，“黄雨”之谜终于真相大白。
所谓“黄雨”，实际上是一种真菌毒素。真菌毒素的毒性极强。有一种叫“T”的真菌毒素，只要6毫克就可使一个体重60公斤的人死亡。还有一
2种叫“瓜萎镰孢菌醇”的真菌毒素，按体重每公斤4毫克计，可使中毒者死亡一半。
根据美国国务院1981年11月公布的材料，在老挝某地岩石上取得的“黄雨”样品中含有150ppm（即百万分之150）的T毒素。在柬埔寨某村的植物
2样品中含有109ppm的瓜萎镰孢菌醇。
目前，这种天然的真菌毒素在世界上已发现40多种。人们可以利用生物化学方法在实验室或工厂中大量生产。它们的物化性质稳定，而且不受环境条件的影响。可以制成固体粉末抛撒，也可以制成“雾”状进行扩散。一般都借助飞机空投到敌方地区。
化学武器从氯气、光气、芥子气、神经性毒剂，一直发展到真菌毒素，进入了生物化学战的范畴。有人把真菌毒质称为第三代化学战剂，今后很可能会有更厉害的毒剂相继问世。前苏联的技术途径和生产能力目前在世界上居领先地位，对此世界各国都极为关注。
烟幕弹
烟幕足传统的遮蔽、伪装和迷盲的手段，在第二次世界大战中发挥了重要作用。战后，各种新式武器相继出现，烟幕渐渐被人淡忘了。美国在 60年代解散厂伪装分队，一些研究烟幕的专家改了行。但是，在1973年10月，却发生了一次为烟幕恢复名誉的战争——
这一年，第四次中东战争爆发了。
以色列国防部内，气氛十分紧张。
“必须把埃及军队赶回苏伊土运河西岸！”国防部长斩钉截铁地说。
“可是，我们的坦克第三次被挡住了，装甲第190旅拥有130辆坦克，全被埃军打中，旅长亚古里上校被俘……”
“埃及用的是什么武器？”国防部长问。
“主要是手提式‘塞格’反坦克导弹。”
国防部长沉吟了一阵儿，突然说：“可以对付他们！”
几天以后，苏伊士运河东岸突然烟雾弥漫。公路上，浮桥上，坦克和装甲车在烟幕的遮挡之下突然大举进攻，埃及军队只听到声响，却看不到坦克的影子。以色列军队从伊斯梅利亚以南埃军架设的浮桥上越过了运河……
“快，发射反坦克导弹！”埃军指挥官大喊着。但在浓重的烟幕中，导弹也失去了威风，不是乱飞一气，就是穿空而过。
据统计，以军这次由数百名突击队员组成的装甲特遣队，因为施放了烟幕，坦克和其他车辆的损失减少了 2/3。这次战争后，人们对烟幕的认识有了改变。许多军事专家说：“现代战争中不能没有遮蔽！”）
试验发现，烟幕对可见光、激光和红外线都有较好的散射作用。平均半
-4 -5径在 10～10厘米之间的微粒，具有最大的光散射效应和最好的掩蔽性能，另外，白色烟幕要比黑色烟幕掩蔽作用大。
近代兵器很多靠光学方法制导和瞄准，威力都比较大，一旦击中就损失极大。因此遮蔽的作用显得更加重要。据试验，烟幕可迫使车辆速度不能超过每小时10公里；步兵武器被烟幕迷盲后命中率只有无迷盲时的6～10％；在烟幕遮蔽下，一切激光通讯、侦察、跟踪和测距仪表通通无法正常工作了！
在核弹爆炸后，烟幕能大大减轻光辐射对人体的伤害。在我方使用烟幕后，敌人由于摸不清情况会在心理上紧张，手足无措，从而削弱战斗力。
按战术用途分类，现代烟幕分为迷盲烟幕、遮蔽烟幕和伪装烟幕三种。烟幕剂的主要成分有氨基磺酸、氯磺酸硫酸酐溶液、金属氯化物、黄磷、六氯乙烷以及各种石油产品等。其品种还在迅速增加。
北约军队很欣赏一种白磷烟幕。它形成快，而且能使目标区域的植物燃烧，还能伤害人的皮肤和呼吸器官。
美国最近研究了一种由金属微粒组成的烟幕。这种烟幕由环氧树脂、酚醛树脂等高分子泡沫物质在高温气流中雾化而成，在空气中沉降速度慢，能在雷达屏上产生干扰信号，还能吸收1厘米以下的雷达波，因此施放以后不仅人眼被遮蔽了，连雷达这个“千里眼”也能变“瞎”！
烟幕现在已由器材上升为武器。
在外国军事演习中有专门的烟幕武器演习项目。看，发烟罐在一边旋转一边冒烟；发烟手榴弹扔出去了，一团烟幕腾空而起；发烟炮弹、发烟火箭、发烟枪榴弹一齐轰鸣，阵地上的一切，全都淹没在茫茫烟幕之中……
前联邦德国的发烟手榴弹可持续发烟5分钟；美军各种口径的发烟炮弹，爆炸后1～3秒即可形成烟云；前苏军T－62坦克的烟幕施放装置，可很快造成长250～400米、持续时间2～4分钟的烟幕“走廊”。这些都算是现代烟幕武器的佼佼者。
火箭布雷
在一次军队体育运动会上，人们惊喜地观看了一场精彩表演：
一排火箭布雷车威武地开了过来，它们仰起车顶的发射架，等待着指挥员的命令。
“火箭布雷演习开始。发射！”
随着声声轰鸣，几十发布雷弹，喷吐着炽烈的火焰，从火箭布雷车的发射架上飞向天空。霎时间，弹头在空中自动解体，几百枚防坦克地雷各自带着五颜六色的小型降落伞徐徐下降，宛如神话里的“天女散花”一般，给蔚蓝色的天空增添了奇异的光彩。
观众中响起了热烈的掌声。
现代战场瞬息万变，传统的人工布雷力法已经不能适应。火箭布雷就是根据新形势的需要而出现的。在第二次世界大战中，苏联使用了2.2亿个地雷，炸毁近万辆德国的坦克和装甲车，炸死德寇数十万。在越南战场上，美军损坏车辆的70％是地雷造成的。火箭布雷的出现使地雷在未来战争中可能发挥更大的作用。
所谓火箭布雷，是将许多地雷装在火箭弹内，借助火箭推力送到预定布雷地点。一般每个火箭弹装十几个到几十个地雷。地雷上有可靠的保险装置，在运输和发射过程中，它们都处于安全状态。只有当撒布在地面之后，保险装置才会自动解除，进入战斗状态。
装有地雷的火箭弹由特制的发射车发射。发射车一般由越野性能较强的汽车或装甲车负担，有的还可水陆两用。每辆车上可安装几十个发射管。例如英国研制的一种发射车，每辆车装有72个发射管，每管装18个地雷，一次发射就能撒布 1296个如同皮鞋油盒那么大的防步兵地雷。试想，一弹炸开，上千个地雷纷纷扬扬落地，是一幅多壮观的图画呀！
火箭布雷的速度极快。第二次世界大战时，布设一平方公里的防坦克雷场约需5个小时。现在采用火箭布雷，只需几十秒钟即可。
火箭布雷主要用于封闭原子突破口，封锁隘路要道，掩护部队暴露的侧翼。火箭布雷还可以将地雷直接撒布到敌坦克群或敌人空降区域内，使敌人进退维谷，达到拦阻、分割、切断敌人退路的目的，为我方火力创造战机。总之，它现已由单纯防御性武器变为能防能攻的武器了。
当然，火箭撒布的地雷都是暴露在地面上的，和我国传统的埋设地雷不同。既然暴露在外，就很容易排除。因而，现在在先进的地雷上都安装了反排和诡计装置。当敌人前来排除时，它会猛然爆炸。有的地雷有“耐爆引信”，在距雷一定远处即使有原子弹爆炸，也不会使地雷“诱爆”，只有当坦克压上后才能起爆。有的地雷还有自毁装置，必要时可使雷场自行销毁，以不妨碍自己的行动。
地雷，曾在战场上大显神威，在明天的战争中，它的作用仍不可忽视。
作战飞机
1941年12月7日清晨，停泊在珍洙港的美国太平洋舰队，在举行每日的升旗典礼。乐队高奏国歌，官兵列队致敬。这是一个平静的星期天的早晨。
突然，一位军官看到远处天上出现一些黑点。“那是什么？”
顷刻，黑压压的日本飞机群来到了珍珠港上空。共有51架俯冲轰炸机、40架鱼雷轰炸机、49架水平轰炸机和42架战斗机。美军还未完全清醒过来，炮弹和炸弹便从天而降。军港上浓烟蔽日，火光冲天。军舰的钢板被炸碎了，到处乱飞，着火的燃料把海面变成一片红黑色。45分钟以后，又来了54架水平轰炸机和81架俯冲轰炸机，又是一阵狂轰滥炸。
这次1小时50分钟的空袭，使美国的太平洋舰队几乎全军覆灭。美国的18艘军舰被炸成重伤或被击沉，有 188架飞机被击毁，官兵被炸死的有3300多名。这个战例显示了飞机在近代战争中的重要作用。
现在的作战飞机，威力更大了。
1967年6月5日晨，以色列的作战飞机偷袭了埃及的11个主要机场。不到3个小时，埃及的300余架飞机和大部分机场设施被炸坏。整个空军几乎被一举消灭。据说，埃及只有一架超音速战斗机冒着危险，冲过了跑道上的弹坑，飞了起来……
飞机的最大特点是行动迅速。古语说：“兵贵神速。”作战飞机正是具备了这样的特点。
每种作战飞机都有自己的最大速度、最大高度和最大航程。现代高性能歼击机，都是超音速的，如美国F－104型，速度为音速的2倍；战略轰炸机XB－70型，速度为音速的3倍。前苏联的米格-25型的速度也达到音速的3倍。最大飞行高度又称“升限”，一般在18000～20000米左右。作战飞机如果用最大速度往上冲，不要求保持平飞，升限可以达到30000米。不同类型的飞机的航程是很不相同的：歼击机是1400公里到4000公里，歼击轰炸机为5000公里，战略轰炸机可以达到20000公里。
应该指出一点，因为飞机携带的燃料有限，最大速度是不经常使用的。美国的F－4型“鬼怪”战斗机，装汽油5500公斤，若用一般速度飞，可在空中停留两个小时；若用最大速度飞，就只能飞9分钟了。
战斗机上的武器多数是机关炮，口径一般在20～30毫米。每门炮每分钟能发射700～1500发炮弹。射速最快的一种炮，有6个炮管轮流发射，最大发射速率每分钟达6000发。战斗机上还可以挂炸弹、燃烧弹，甚至携带核武器和导弹。
受到重量的限制，飞机带的炮弹不能太多。现代作战飞机只能保证4～6秒钟的开火时间。攻击地面目标的飞机，总开火时间也只有12秒。也就是说，如果飞机每次开火时间为2秒，那么，开火6次，炮弹就打光了。
重型轰炸机最多能挂30吨炸弹。一个500公斤重的炸弹对建筑物的破坏半径是250米。如果不采取防空措施，有几架这样的轰炸机就可以把一座中等城市炸毁。前苏联装备部队的“逆水”式轰炸机每架重130吨，作战半径达3000公里，可带炸弹十几吨。
战斗机上可以携带导弹。战斗导弹的破坏力和炸弹差不多，但可以飞得远而且准确性高。空对地战术导弹的射程4～8公里，最远可达十几公里，远程空地导弹的射程可以达到700公里。
重型轰炸机
重型轰炸机在第二次世界大战期间发挥了巨大作用。1943年夏，希特勒叫嚣说：“德国军队将击败任何地面和海洋上的入侵，整个欧洲就是一个坚固的堡垒。”美国总统罗斯福在同年秋天的国会上嘲讽道：“可惜，希特勒忘了在这个堡垒上加一个屋顶。”
事实正是如此。大战后期，成群结队的美国B－17型、B-24型、B－29型轰炸机，英国的兰开斯特型、哈利法克斯轰炸机似狂潮般涌入德国领空，狂轰滥炸，迫使德国工业几乎瘫痪。据统计，总投弹量约为280万吨。
战后，美国的B－52型轰炸机曾经显赫一时。它可以在几秒钟内将300公斤左右一个的炸弹100多枚全部投下，破坏范围长1500米、宽400米，实施所谓“地毯式”饱和轰炸。
美国的罗克维尔国际公司鉴于B－52的成功，决定研制一种更强大的轰炸机。它的名字叫B-1型。
1977年，美国国会对这种飞机的性能和特点进行了详细的讨论和激烈争辩。
“由于地面防空火力的加强，轰炸机要突破对方防线只有两个方法：一是超低空亚音速进攻；二是高空超音速进攻。而由于高空防空导弹的发展，超低空进攻显得更加重要……” B－1的总设计师侃侃而谈。
“你们在设计上采用什么新技术呢？”一位议员问。
“主要是两条：一是所谓变后掠翼，即把机翼分成两部分，一部分是固定的，另一部分是可以变化角度的。由于机翼后掠角可在15度到68度内自由变化，加速性能将大有改善，起飞距离将比B－52型缩短一半。二是所谓翼身融合技术，即通过精心设计，将机翼、机身和发动机短舱连成一体，设有明显的过渡高线，这一来，升力和稳定性大为改善。它的体积虽然是B－52的2/3，但在雷达屏上，它的图像只有B－52的3％……”
“这并不新鲜。苏联的逆火式重型轰炸机也采用了这些技术。我看不出，耗资40亿美元研制这种大家伙有什么必要。”另一位议员提出异议。
“不，先生。逆火式要小得多。B－1长达43.68米，最大翼展41.67米，有足球场一半那么大，机上高性能的电子设备可使它在30米的掠树梢高度上以1100公里的时速突破敌人的防线……”
争论的结果是：卡特总统宣布暂时取消B－1的生产。理由是：它的防卫能力和生存能力太差了，与先进的巡航导弹相比，它简直是“活靶子”。另外，它的价格高达每架1亿美元，太昂贵了。
飞艇
1784年7月6日，法国人罗伯特兄弟把氢气充入大气球中，下挂一个载人木箱。
这气球的外形像一条大鱼，长15.6米，升力约1000公斤。罗伯特向记者们讲述这次试验的意义：
“过去的气球只能随风飘荡，不能人为地控制方向和路线。我们这次试验就是证明：飞艇——可控制的有动力的气球——是能够在蓝天上自由驰骋的……”
罗伯特和他的助手登上木箱，解索起飞。他们手里执着一只用布做成的桨，划动空气，使气球运动。谁知，刚升空不久，就出现了险情——
“注意，气球越胀越大！”罗伯特的弟弟在地面上大喊。
罗伯特也看到这一点，但他一时也想不出办法。这一点他在设计时疏忽了：高空气压低，在地面能够和大气压平衡的氢气压力，到了空中就无法维持平衡了。气球越胀越大，发出了爆炸前的声响。
在这千钧一发之际，罗伯特突然灵机一动，从口袋中拔出小刀，对准气球扎去。只听“噗”的一声，氢气从扎破的地方冒出来，气球开始缓缓降落，最后竟安全着陆。
两个月后，罗伯特兄弟制成了留有排气阀门的人力飞艇，成功地飞上了蓝天。1900年，德国人齐柏林制成“硬式飞艇”。这飞艇有桁、骨架和框体，外面有防水蒙皮，由许多小气室组成，即使有些气室被破坏，仍然可以飞行。齐柏林飞艇在第一次世界大战期间为德国立下了汗马功劳。它除了用于侦察、轰炸外，主要用于空运。
这些飞艇都很大，长度100多米，升力十几吨。1917年，德国用它向非洲运送军火和药品，往返13000多公里，途中未停靠着陆一次，返回德国时艇上还有足够60天飞行的燃油呢！“齐柏林飞艇”一时竟成为德国的骄傲和王牌。
但是，好景不长。它与飞机相比，速度太慢，容易发生事故。它一旦被敌人发现，就很难幸存。1936年德国制成大型客运飞艇“兴登堡号”，该艇装璜华丽，舱位舒适，时速130公里，可载客50名，连续航行14000公里。但是，它只航行了10次，就在美国的新泽西州着火坠毁了，艇上人员全部丧生。飞艇从此被人称为“自杀工具”，无人问津。
到了20世纪70年代，飞艇才又东山再起，研究者趋之若鹜。这又是为何呢？
原来飞艇有许多优点，为飞机所望尘莫及。
首先，它可以靠空气浮力长期悬停在空中，不费能源，没有污染。这对于面临能源危机、污染越来越厉害的当今世界，很有吸引力。其次，飞艇能垂直起飞和降落，比“鹞”式飞机和直升机还简便，不需跑道机场和不受恶劣气候限制，有“全天候作战能力”，这在军事上是很难得的。另外，它的造价很低，维修方便，稳定性和安全性都很好。
飞艇不是容易着火吗？现代飞艇中充的气全是惰性气体——氦气，绝无着火之虑。
飞艇不是难以驾驭吗？现代飞艇用电脑自控系统代替手工操作，灵活自如。
飞艇蒙皮不是易损吗？现代的高强度钛铝合金以及耐磨高强度化纤蒙皮材料，可供设计者充分选择。
1977年，英国决定在北海设立飞艇警戒中队，监视苏联的潜艇和拖网渔船，以保卫北海油田和英国的渔场。英国设计的大型军用运输飞艇“空间船”直径213米，高62米，最大飞行重量800吨，可输运整营的部队及技术兵器。德国人弗·施密特研制成功的“海豚号”飞艇，能运送600吨物资或300名武装人员，时速可达500公里。
美国海军正准备在20公里高空建立一个气艇式雷达台站。它居高临下，可以监视周围550公里内的海面。在反潜、反舰、海上巡逻和电子对抗等方面它都将发挥重要作用。
西方专家们估计，1990年以前，将有2000个有人驾驶的飞艇在空中飞行。这个估计看来是能够实现的。
防空气球
一个古老的兵器正在恢复青春，这就是“防空气球”。读者对这个名词也许感到陌生，还是让我们先讲个故事吧！
1940年希特勒制订了“巴巴洛萨”计划，准备对苏联发动突然袭击。一天，希特勒出动了上千架飞机，妄图对莫斯科进行大规模空袭，以夺取苏联首都。
但是当德国飞机来到莫斯科上空时，却突然发现天空中布下了“天罗地网”：一个个气球悬挂在空中，东飘西荡。气球之间有钢索相连，且上下成排，左右成阵，钢索连成蜘蛛网的形状，封锁了进袭的道路。
“发现钢索和气球，低空前进受阻，俯冲轰炸有困难！”德国飞行员向指挥台报告。
“几条钢索怕什么？冲进去！”希特勒大喊大叫。
德国飞机向前冲去，机枪嗒嗒嗒地响着，气球中弹了，但并没有完全破裂。飞机的翅膀和螺旋桨碰到钢索，被缠绕住了，有的飞机立刻因高速碰撞钢索而破裂……
“不行，冲不进去！”飞行员呼叫。
“高空，越过气球！”地面传来命令。飞机拉起来，向上窜去。
但高空也是不安全的。斯大林安排的近2000门高炮构成密集火力，在等待着这些飞贼的到来。随着一阵炮响，德军飞机纷纷下坠……1942年6～7月间，希特勒发动了142次空袭，但均未能得逞，反倒损失258架飞机，最后只得放弃了空袭莫斯科的企图。
防空气球是一种军用系留气球，一般用橡胶和尼龙膜制成，外加薄金属保护板。气球采用许多囊状气球组成，即使它被炮火击中也只是部分受损，总升力可基本保持不变。空中布置方式有两种：裙式和串列式。裙式是由若干个钢索相连的气球并列升空。阻拦钢索布设在连接钢索之间，犹如裙子一般形成钢索幕帘。串列式则分上下两层，气球每三个构成一组，钢索连成蜘蛛网状。二次大战后，由于高空轰炸机的出现，防空气球才销声匿迹。
|
| |
|
|
|
