超音速反舰导弹

反舰导弹一般都在距海平面300～400米以下的对流层中飞行，空气阻力很大，一般很难进行超音速飞行。目前在役的反舰导弹中，只有前苏联的SS-N-2B／C、SS-N-3、SS-N-7、SS-N-12和SS-N-19等达到了超音速，西方各国反舰导弹还没有实现超音速。这是为什么呢？原因是多方面的，主要还是武器的设计存在很大差异，苏联反舰导弹一般长达6～11米，总重达2300～7000公斤，巡航高度为20～400米；西方恰恰相反，追求的是轻巧、耐用、可靠、通用化和作战效能，不是一味贪大、求重、图快。 　　70年代以来，西方也开始研制超音速反舰导弹，主要型号是法德合研的 　　“安斯”（ANS）、英国的“海鹰”和瑞典的RBS-15等。为什么要研制超音速导弹呢？问题很简单，是一个矛与盾的关系。近年来水面舰艇防空系统日益发展，对导弹形成软硬杀伤等多种威胁，作为“矛”的导弹只能求助于飞得更快、更远，抗干扰能力更好、更强，否则是无法攻克舰艇的防御“盾”的。 　　一般讲，导弹导引头不变的情况下，飞行速度提高了，在同一时间内飞行的距离也就增大了，所以超音速反舰导弹的射程都比较远。射程远又带来了一系列问题，例如怎样才能发现远方的目标？即使能发现还有个识别问题，是友军的还是敌军的？是军舰还是商船？凡此种种，都需要进行论证。由此可以看出，探测设备对导弹射程的影响是相当大的，如果利用舰载雷达探测和制导，导弹射程仅为35～40公里，如果利用在前方部署雷达哨舰的办法可将射程提高70公里，如果利用直升机搜索和中继制导则可将射程提高到120～200公里，当然，要是用飞机、预警机或卫星制导射程会更远。 　　“安斯”超音速反舰导弹是一种全天候导弹，它比较小巧精干，弹长仅5.5米，弹重只有90公斤，飞行速度可达2倍音速，最大射程180～200公里，可由舰艇、潜艇、飞机等任何平台携载，还可岸基发射。“安斯”实现超音速的奥秘主要在于采用了一固体燃料冲压发动机 （与同等重量火箭发动机相比，射程增加40％）作主发动机，一台固体火箭发动机作助推器，二者串联布局，装于弹体后部。其外缘环弹体装有4个空气进气管道，以供固体冲压发动机燃烧用氧。 　　美国海军号弹的发展 　　美国海军反舰导弹的发展一直坚持精简型号、通用化的原则，所以多年来只有两型，仪发展了两代，即“鱼叉”（又译“捕鲸叉”）和“战斧”。 　　“鱼叉”射程110公里，“战斧”则达450～500公里，两型导弹分别于70年代和80年代中期服役。 　　反潜导弹 （即火箭助飞鱼雷）的发展较为缓慢，基本上是40年一贯制，只有“阿斯洛克”舰潜和“萨布洛克”舰潜两种。近几年正在研究第二代“海矛”反潜导弹的发展方案，预计射程达160公里。 　　空地导弹和反辐射导弹也是美国海军发展的重点，它主要由舰载机携载攻击敌陆地目标，到目前为止发展了四代，即“小斗犬”、“秃鹰”、“幼畜”（又译“小牛”）和“斯拉姆”，其中，“幼畜”目前正在改空舰导弹， 　　“斯拉姆”射程达90～180公里，圆概率误差不大于10米，在海湾战争中首次使用，发挥了很重要的作用。反辐射导弹是一种由飞机携载、通过摄取敌雷达波束和电磁频谱，予以摧毁的导弹，海军共发展了两代：即“百舌鸟”和“哈姆”，它们在越南战争、美利冲突和海湾战争中发挥了重要作用。 　　潜射弹道导弹的发展最为活跃，技术水平也处于各个时期的最高点。到目前为止，已发展了三代：“北极星”、“海神”、“三叉戟”C4和D5型。其中，“三叉戟’导弹每艘潜艇可装24枚，射程9000～11000公里，也就是说能从美国沿海打到前苏联和中国的任何一块陆地。这种导弹装有10～20个3万吨级TNT当量的分导式核弹头，圆概率误差为90～120米。 　　“飞鱼”导弹 　　1982年4月2日～6月14日，英国和阿根廷在南大西洋的马尔维纳斯群岛展开了一场前所未有的现代海战。战争中，阿根廷使用仅有的几枚法制“飞鱼”导弹先后击沉英国海军最现代化的4200吨级导弹驱逐舰“谢菲尔德”号和1万多吨的辅助船“大西洋运送者”号，并重创“格洛摩根”号驱逐舰。1983年11月21日，伊拉克飞机发射“飞鱼”导弹击沉正在波斯湾航行的希腊12550吨级的货轮“安提哥那”号。1987年5月17日晚10时10分，伊拉克空军的一架“幻影”F-l战斗机携两枚AM-39“飞鱼”导弹对航行于波斯湾的美国海军舰艇发动攻击，结果一枚导弹命中“斯塔克”号导弹护卫舰左舷首部，开一个3米×4.6米的大洞，舰上浓烟滚滚，舰艇遭重创，37人被炸死炸伤。继而，第2枚“飞鱼”命中该舰，因伊军未装引信，才没将舰艇炸沉。不到5年，一型导弹便屡立战功，接连击沉和重创海军舰船，甚至连最现代化的美英海军舰艇也难逃厄运，这不能不说是奇迹。“飞鱼”导弹因此而声名大振，身价百倍。售价由原来的每枚20万美元长到了100万，到1987年以后干脆就又长到130～150万美元。用户由原来的不足10个，一下子扩展到21个，到1987年以后达27个之多。“飞鱼”真的享誉世界了。它究竟有什么绝招呢？ 　　其实，“飞鱼”导弹在现代反舰导弹中性能并不算最先进，只是使用武器的人在战术运用上比较得当，加之有时是对方完全没有防备 （如后两个战例）所至。“飞鱼”导弹是70年代中期以后服役的，到现在已发展了四个系列：MM-38舰对舰型、AM-39空对舰型、MM-40岸对舰型和SM-39潜对舰型。其中，SM-39为最新型号，不对外销售，目前外售最多的是MM-38和AM 39型。 　　从几次实战应用来看，“飞鱼”导弹虽然射程不远，只有40～70公里；战斗部也不大，只有165公斤；航速也不高，飞行马赫数只有0.93，但的确有自己的一些特色，有几样“绝活”： 　　一是掠海飞行。反舰导弹的弹道一般都比较高，像前苏制“冥河”导弹就更高，达150～300米，体积又大，极易被发现和击毁。“飞鱼”导弹首次将飞行弹道降到10～15米（巡航），在接近目标时的飞行高度只有2～3米。由于地球曲率的影响，一般驱逐舰和护卫舰在海上的雷达视距也就是20多公里，再加上雷达搜索盲区较大，“飞鱼”巡航弹道10～15米已经在其舰载雷达盲区之内了，更不用说掠海2～3米6行了。“飞鱼”弹体本来就很小，再加上海浪杂波对雷达波束的反射，所以舰载雷达很难发现它。 　　二是采用半穿甲型战斗部。现代舰船一般仅在战斗情报中心、机舱、弹药库等核心舱室川18～25毫米厚的合金材料或克夫拉装甲防护，其他部位没有装甲。“飞鱼”接触舰艇后先以动能穿透舷部薄钢板，穿入舰内舱室数秒后战斗部再引爆，所以虽装药不多，但破坏效能很大。 　　三是抗干扰能力较强。“飞鱼”采用巡航段惯导、在距目标10公里左右时转入末段主动式雷达自动寻的，寻的雷达抗干扰能力很强，且具有抗海杂波和恶劣环境的能力，它能以±30°扇面在两秒钟内捕捉到目标，并立即转入跟踪。惯导段弹上雷达不开机，无法干扰；自导段弹上雷达开机可施放干扰，但掠海飞行又发现不了，所以让它钻空子的机会很多。