首页 -> 2008年第12期
反扒神探李永江传奇
作者：田永源
字体： 【大 中 小】
2月5日凌晨3时，李永江、小田和小管在衡阳车站分别登上了由西安开往南京的316次旅客列车。此次车超员一倍以上，过道上很难通过。在10车厢的小田，发现从9车厢挤过的人中，有一个瘦青年，肚子上系着一个黑色皮包，小田立即跟上。那瘦青年在皮包的掩护下，接连掏了几个旅客。小田紧紧跟上，对那几个被盗的旅客说：“我是警察，你被偷了。请你不要动，等一会儿我来找你。”在ll号车厢，小管在跟踪一个已经作案多起穿警服的扒手。在11号车和12号车厢的连接处，小管在那扒手刚刚经过门道的工夫，一个麻利动作，那小子还没有弄清怎么回事，便被按倒在地。“干什么?干什么抓我?”“不许喊，老实点!”小管顺势将那扒手的衣襟撩起，蒙住了那扒手的头。
在小田和小管抓获两扒手的时候，李永江正在只身和群贼周旋着。李永江从13号车厢上车之后，便发现车厢连接处的情况不对头。他用目光一扫，便在十几个旅客中，筛出了6个“特别旅客”，4个坐着，两个身材瘦小的站着。开车后不久，两个站着的开始往12号车厢挤，由于人太多，一时没有挤过去。李永江想，这个地方一勺烩他们条件很有利，一定不能让他们分开。于是，他利用自己身材细高的优势，挤到了那两个人的前头。之后，便装着挤不动了停了下来。那两个人看有人已经挤了过去，便想也跟着往前挤。可前边的人却不动，便有些着急了，用力往前挤。怎奈前面的人岿然不动，两人便一起用力挤。这时，李永江向车厢里边张望一下，发现小田从12号车厢走了过来，便转过身来，作出要往回挤的样子。他身后的那两个人弄不清是怎么回事，堵着他不让他过来。可是，没一会儿，那两个人却又奇怪地转过身去，和李永江一起拼命地往回挤。原来，李永江用手给正在他身后往前挤的那两个人，作了一个其他人看不见的手语，告诉那人：都是吃这碗饭的，前面发现便衣，赶快躲开。那两个人挤回过道。向另外4个人身边挤了挤，便若无其事地坐下了。这时，还有半个多小时车就到长沙站了。这些扒手必须在到站前解决掉，否则，长沙站再上旅客，就不好抓了。小田和小管没见李永江过来，就都猜测到那里一定有大鱼，便各自带着一个被扣着的扒手，往13号车厢挤。两人来到李永江跟前，装着不认识的样子，将两个扒手推到那6个坐着的扒手前面。这8个扒手本来是一伙的，可这时却装着不认识。李永江见时机成熟，便向小田和小管使了一个眼神，于是，3人一起用力，将那两个人扑倒在那堆扒手的身上。同时，3人又一齐出手，将那6个扒手全部抓获。稍许，列车广播室传来了广播员的声音：“各位旅客请注意，各位旅客请注意，现在列车上抓获了8个扒手，有被扒窃的旅客，请到13号车厢，请到13号车厢……”不一会儿，12名被扒窃者来到12号车厢。于是，李永江和小田、小管，带着20人的“队伍”，穿过7个车厢，浩浩荡荡地向餐车进发。旅客们看到李永江几个人个个汗流浃背，衬衫都湿透了，纷纷递过来矿泉水、可口可乐……
广州某饭店。广州铁路公安局局长举行宴会，专门答谢到这里汇合的铁道部特别行动队的反扒勇士们。局长高举酒杯，感激和敬佩之情溢于言表：“反扒神探李永江的威名早有耳闻，今日亲眼所见，真是名不虚传，敬佩，敬佩……”
特别行动队完成使命，回京复命。在返京途经郴州站和长沙站的时候，李永江和两名同伴，又在站台上，顺手牵羊抓获了3个扒手，为他们的特别行动，画上了一个圆圆的句号。
在10天时间里，特别行动队的3个行动小组，共抓获66个扒手，其中李永江和田玉军、管庆丰特别行动组。就抓获了37人。
拿下全国第一案
2004年6月16日，在深圳至汉口的T68次旅客列车上，蔡某旅行箱中的3140克铂金、钯金饰品被盗。这起堪称最大的旅客列车盗窃案引起铁道部公安局的高度重视，立即将此案挂牌督办。可是几个月过去了。破案工作没有什么进展。
2005年1月6日，鸡年春节前夕，已升任铁道部公安局局长助理的李永江，来到兰州召开春运期间反扒工作片会。当日晚，兰州铁路局公安处的处长到宾馆找到了李永江，说他们的乘警刚刚在兰州到西安的K119次列车上，抓住一个偷一旅客3000元的东北扒手，那扒手非常顽固，谁都没有审下来，想请他帮帮忙。李永江简单听了案情及审讯情况后，便说：“看来，我要会会这个东北老乡了。”
在审讯室，李永江第一眼就判断出，这是个老贼，肯定有戏。
“你是哪来的?”李永江问
“辽宁。”老贼连头都不抬。
“你叫什么名字?”
“×××。”老贼还是连头都不抬一下。
“×××、×××你认识吗?”李永江提了两个辽宁老贼的名字。
老贼一听，立即抬起头来，瞪着疑惑的眼睛，说：“认、认识。”
“你还有没有案子?”
“没有，就这一回。”
这时，李永江扭过头来，对身边的兰州铁路局公安处的处长说：“你告诉他我是谁。”
“你知道他是谁吗?”处长指着李永江，问老贼。
老贼抬起头来，眨眨眼，摇摇头，说：“不、不知道。”
“他叫李永江。”
老贼一听，惊得眼睛睁得大大的，嘴张了半天还不知道合上。
“你不叫×××，实话告诉你，我就是专程从北京为你飞过来的，你赶快把那起最大的案子给我说了。”
老贼一听，汗就冒出来了。
他不得不交待，他叫王宝祥，说他干的最大的案子是2004年12月在兰州到西安列车上，盗得1.3万元。
“王宝祥，我早有耳闻，你跟我一样，都是名人。你说的那起案子不对。你想想，一万多块钱值得我飞过来吗?”
被逼得走投无路的王宝祥，只好从实招供，那起全国最大的“2004.6.16”7公斤金饰品被盗案，就是他带人干的。
铁道部公安局立即在兰州、武汉、沈阳、哈尔滨等五个铁路局成立5个专案组，进行追捕。在不到一个月的时间内，其余40余名团伙成员悉数先后落网。这个团伙的主要干将盗窃数额都在百万上下，团伙共作案200余起，总额达500多万元。
老神探又成为新明星
春运时期是扒手们的黄金季节，其疯狂猖獗程度，也会创历史新高。面对挑战，铁道部公安局将全国铁路战线50名反扒精英密招进京，同400余名反扒铁警组成了100余反扒小分队，在全国各铁路线上，悄无声息地掀起了一场空前的代号“铁鹰”的风暴。
“铁鹰”行动的总指挥由姜局长亲自担任，前线总指挥的重任，则落在了已调任广州铁路公安局政委的李永江身上。
在“铁鹰”行动中，一个又一个神话故事，又被李永江演绎得淋漓尽致。这里，只撷取两个“第一”的故事。