摩托罗拉的诞生
20年代，随着汽车的风靡一时，收音机的大行其道，这两种新型产品的相辅相成自然成为不可避免的发展趋势。但是，由于安装过程复杂、音质不良、价格昂贵，同时最重要的是因为如果要收听广播，司机必须把引擎停下来，因此直到1930年很多人都还是拒绝安装收音机。
高尔文敏锐地意识到这是扩大公司影响的一个绝佳良机。他向他的员工提出挑战，去设计一个价格低廉并可安装在大多数汽车内的简易车用收音机。这关系到公司的生死存亡。为此，他把自己的全部精力都投入了进去，期间经过美国历史上最严重的经济危机，高尔文公司差点倒闭，不仅如此，在那段时间，高尔文相继失去了自己的父亲、母亲，一个又一个的打击使他几乎都麻木了。
失败，失败，为什么失败总是如影随形，但高尔文和公司的员工互相鼓励着，走过了这段最难熬的日子。精诚所至，金石为开！经过尝试和失败，1930年6月，他们终于生产出一台样机。高尔文带着这个辛苦的结果去收音机制造商协会，虽然没钱在会场租一个展位，但他机智地将汽车停在会场外，把这个样机安装在车内，以便参观者在入场前就能看到他们的收音机。这一成功的战略为公司带来了足够的订单，使他对车用收音机的未来充满了信心。
为了强调是行动中的收音机，高尔文将他已颇有名气的收音机取名为摩托罗拉——“摩托”是汽车的引擎，“罗拉”则是形容汽车收音机里传送出的欢快而悦耳的声音。这个名字既醒目又有趣，很快受到了热烈欢迎。第一代商用车用收音机就这样诞生了。
但是，尽管如此，难题依然存在，汽车收音机的安装程序过于繁琐，为此遭到了不少客户的投诉。高尔文连忙召开紧急会议，最后决定建立一个“公认的摩托罗拉安装站”，来克 服这个难题。几年之后，全国范围内发展了一支熟练的安装队伍，摩托罗拉在市场上独领风骚。
不断创新的征途
1936年，战争的乌云笼罩着整个世界。一次偶然的机会，一家报纸编辑告诉高尔文，由于缺少无线电通讯，军队里的行动受到了很大的阻碍，用这样的装备去打仗，结果可想而知。后来高尔文说：“我能看见一块无人占领的市场中的一个需求。”于是他决定进入警用无线电市场，组织公司的工程师们开始生产。样机很快生产出来，能够保证大约1英里的通话质量。但大部分人对这个小玩意都十分怀疑，能够在战争中发挥作用吗？但事实证明了他们的疑惑是不成立的，在战争中它大放光彩！赢得了许多战时订单，并为美军的胜利做出了巨大贡献。
接着，他们又为美国陆军通讯部研制了ＦＭ便携式无线电电话收发机，在战争期间共生产了5万台。而参与开发的主力科研人员诺布尔为此被陆军授予“功勋证书”。后来他成为摩托罗拉的科研主管。
战争期间，高尔文被选为无线电业制造商协会主席，并领导组织无线电工业界支持战争的行动，他坚决反对牟取暴利，这段时期他的公司赢得了富有创造力和有效力的声誉。高尔文制造公司也改变了，1941年它还是一个仅有大约1000名员工销售额约1000万美元的小型无线电公司，1941年到1945年间，它与军方的合同总金额近2．5亿美元，这段期间员工总数增长三倍，年销售额也增到超出8000万美元。确定了在行业内的领导地位。