【先红点评】
老牛一贯强调“不求所有，但求所用”。有的人为了争抢一物，可以不顾名节；有的人为了保持名节，可以奉献所有。据说在动物界，当斑马群遭到狮子围攻时，总会有一只斑马主动跳出来舍己保群。老牛绝对拥有这种“斑马精神”，尽管他领导的团队此时更像狮子而不是斑马。老牛把“一己之有”奉献出来，当做一粒“种子”种了下去，期待着“春种一粒粟，秋收万颗籽”。
五、飞船定律
宇宙飞船一旦发射出去，就只有两种命运：一种是摆不脱地心引力，半途掉下来；一种是挣脱地心引力，飞出去。掉下来，还是飞出去，取决于是否达到或超过“环绕速度”。不能高速成长，就只能高速灭亡，没有静止在半空的“第三种状态”，这就是“飞船定律”。
要做非常之事，必靠非常之人；若得非常之人，必有非常之论。
早在2002年，超高速发展的蒙牛便提出了一个关于企业生死的“飞船定律”。
蒙牛解释说：一个初生的企业也和宇宙飞船一样，要是达不到“环绕速度”，下刀总是慢半拍，到头来每一块市场蛋糕都可能没它的份，盘中的奶酪也会被别人“动一刀”。拿破仑说：“我的军队之所以常胜不败，就因为在与敌人抢占制高点时，我们总是早到5分钟。”为什么中国民营企业的平均寿命只有三五年？就是因为多数民营企业实力薄弱，总是晚到“5分钟”。
我们知道，飞船上天，分两个阶段，一是发射阶段，二是绕星环行阶段。“飞船定律”主要着眼于“发射阶段”：此时，作用于飞船的有两个相反的力，一是使飞船坠毁的“引力”，二是使飞船前进的“动力”；前进还是坠毁，取决于“发射速度”。这与新兴企业的境遇非常类似：往下掉是“死亡谷”，往上走是“风光顶”——在市场竞争国际化白热化、产品生命周期缩短、产业集中度加速提高的今天，初生者如果不能迅速做大做强，往往就意味着迅速被挤出市场。具体说：物流、人流、资金流、信息流，都必须达到立足市场的“环绕速度”，否则就会面临困境、险境、绝境乃至死境。
至于发射成功后，飞船以什么速度旋转，取决于它克服引力的需求，甚至无需加力也能保持匀速运动；企业也是如此，发展到一定水平后，抗风险能力增强，相当于“发射成功”，此后在发展速度上就会有比较从容的选择。
有位语言大师说过：“任何比喻都是蹩脚的”。飞船定律也不例外，但它所提出的警示，对于“520家国家重点企业的销售收入之和仅与世界500强前两名相当”（出自2000年12月《新世纪青年企业家的使命和素质——孙金龙同志在中国青年企业家协会七届三次理事会上的讲话》）的华夏企业界来说，足够形象、足够刺激，足以形成一个时不我待的“高压爆发态”。
历史往往有惊人的巧合。
似乎“说曹操曹操就到”。2003年，“神舟”五号的发射地在内蒙古，回收地也在内蒙古，于是，在“时空双河”的交叉点上，历史真的将蒙牛与飞船连接到了一起：蒙牛，“中国航天员专用牛奶”！蒙牛，“为中国喝彩”！蒙牛，“强壮中国人”！
正如媒体所言：中国首次载人航天的成功让人们记住了“神舟”五号，记住了“杨利伟”，同时也记住了“蒙牛”。
虚拟飞船与现实飞船一起历练了飞天之梦，飞天之路，飞天之舞。
现在，就让我们循着蒙牛的足迹，重访“长征路”，探寻那2000多个日日夜夜里做过的梦，走过的路，跳过的舞……