2004年：15亿元！
2005年：125亿元！
一年，从66名蹿升到百富“榜眼”；一年，从哪里净捡了110个亿？
社会的目光几近惊滞：最黑最黑的黑马，哪路杀出的神奇！
严介和带着太平洋建设修桥筑路起家，靠基础设施投资建设发财，人们并不关心，也少有了解；前两年并购了二三十家企业，大多在江苏，知晓的圈儿当然就那么大小。
然而，也就在几个月前的05夏秋这交，严介和兴致来潮玩起的国企并购南北“打包”，倒是吸引了好些好奇的眼球。
许是你这财富黑马“升”不逢时吧，就在人们愣眼审视的节骨眼上，严介和精心打起的景德镇国企并购、吉林国企并购南北“两包”，相继于榜单张出第一周、第二周双双告停。
本来就已涌动的媒体，更是“我为伊狂”，“嘭”地烧起了“冬天里的一把火”。
第一桶金可有原罪？
蹿升财富来自哪里？
国资重组为何叫停？
BT工程订单有无背后交易？
工程投入、国企买单巨额资金从何而来？
…………
采访变成了质疑，质疑升级为拷问，似有山雨欲来城欲催、不搅翻大洋誓不休之势。
我无原罪！
太平洋都是阳光下交易！
BT模式是我们工程主业最大的秘密！
…………
偏偏遇了个严介和并不低调，更让我们的媒体狂热发烧。
严介和究竟是什么样的人？太平洋水到底有多深？
其实，几年前的严介和真的相当低调，因为2003年冬入主了濒临死亡的ST纵横，并从容救活了大红、大紫到大黑的上市公司，严才真正走到了媒体的前台。
十分巧合的是，作为太平洋建设集团文化部创始人的我，到太平洋报到上班的第一天，就有幸与严介和去了南通纵横国际，那也是严介和第一次进纵横。
从2003年10月10日到2005年12月20日，我与太平洋建设相伴走过了整整800个日日夜夜。
这800天，正是太平洋建设极极速扩张的800天。
这800天，正是太平洋建设风云跌宕的800天。
这800天，正是严介和从“媒后”走到“媒前”，直至媒体掀起严氏狂潮的800天。
严介和之道讲得最多的一条“无往不胜文化力”。于是，严介和办公室的唯一一个便门便与我所供职的集团文化部相距5步。近水楼台！在这800天里，我亲历着太平洋建设，近距离感受了一个真真实实的严介和。
缘于一股热流驱使，我不得不把我目睹的一切捧呈给您！
缘于一股激情冲撞，我不得不把我真切的感受分享与您！
于是，我选择了离开太平洋，离开严介和……
于是，我伏案在键盘上开始了我那无法抑制的真情流淌……
2005年12月20日于南京