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“闪电行动”是以色列在1976年7月3日实施的一项突击军事任务。
当年的6月27日，四名巴勒斯坦人和四名联邦德国人劫持了一架从法国
飞往以色列的班机，迫使它在乌干达的恩德培机场降落，劫持者要求以242
名人质交换被以色列当局拘禁的53 名巴勒斯坦人。
以色列当局一面通过外交途径来拖延时间，一方面抽调了200名官兵组
成突击队，采取以“闪电行动”为代号的军事手段。
由于阿明总统领导的乌干达政府是倾向巴勒斯坦人的，这就给“闪电行
动”增强了难度。
为了搞好“闪电行动”，以色列当局作了充分的准备，研究了恩德培机
场的地形和设施、乌干达军队的实力及布防、劫持者的身份和性格特征，并
进行了模拟演习。
一切准备停当之后，四架涂有民航机标志的以色列军用运输机腾空而
起，利用民航线超低空飞行，其中一架飞机停在肯尼亚内罗毕机场作为“野
战医院”，一架飞机充当指挥机，剩下两架飞机则进入恩德培机场上空。
他们在空中发出讯号：“我们运来了劫持者要求释放的巴勒斯坦人，请准予降落。”
恩德培机场的指挥塔看见飞机标有法国民航标志，就允许降落，以色列
突击队员未等飞机停稳就冲出机舱，立即分三路行动：一路乘一辆高级的“奔驰”车，冒充乌干达总统阿明，直闯关押人质的候机大楼，以迅速的行动击毙劫持者，抢走了全部人质；第二路则去攻击停在机场上的20余架乌干达的米格战斗机，以保证自己能安全返回；第三路则去袭击机场的指挥塔。三路人马同时行动，配合默契，全部战斗只化了53分钟时间，出色地完成了任务。
这次行动是名符其实的闪电式的，它的成功之处还在于：一是充分周密
的准备工作，二是自始自终的“诈骗”行为，如将战斗机改为民航标志，将
奔驰车冒充为阿明座车等等，等到乌干达军方知道上当后，以色列的突击队
已胜利返航了。
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