首页 -> 2008年第9期

　　举世瞩目的杭州湾跨海大桥5月1日正式通车，它究竟是一座什么样的桥呢？
　　杭州湾跨海大桥是目前世界上已建和在建的最长、工程量最大的跨海大桥。北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越杭州湾海域，至于宁波市慈溪水路湾，全长36千米。作为国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道，大桥将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米。
　　杭州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的特大型交通基础设施。全长36千米，其中桥梁长35.673千米，引线长327米。桥孔达643个。其规模超过美国的切皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100千米，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。大桥于2003年11月14日开工，于2007年6月26日全桥贯通。
　　整座大桥由通航孔、非通航孔及引线三部分组成。北通航孔靠乍浦港，设计单向通航能力为3.5万吨，桥型为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥塔采用当前流行的钻石型塔。南通航孔位于大桥中间位置，设计通航能力为3000吨，桥型为主跨318米的钢箱梁主塔结构，索塔造形为英文字母“A”字。
　　杭州湾大桥景观设计师们借助西湖苏堤“长虹卧波”的美学理念，兼顾杭州湾复杂的水文环境等特点，确定了大桥的总体布局方案。整座大桥的平面为S形曲线，并在南北航道的通航处各呈一拱形，使大桥具有跌宕起伏的立面形状。
　　“海中平台”是大桥的精彩一笔。在离南岸大约14千米的地方，有一个面积达一万平方米、有两个足球场大的“海中平台”。它不仅是海中交通服务的救援平台，而且是一个观赏大海美景的旅游观光平台。
　　为了提高大桥的安全性，桥上桥下安装了3种监控设备，有100多个摄像头，分别负责通讯、监控、收费系统。首先是桥面监控，每隔500米有一个摄像头，可以四周旋转，保证整个桥面没有任何盲点；同时，桥外有航道监控，如果有船只偏离航道，摄像画面马上能传回控制中心，同时海事部门也能看到；此外，大桥上还有一个秘密武器叫“事件监测器”，桥面上大到交通事故，小到违章停车、行车中向窗外扔东西这些“小动作”，都逃不过它的“火眼金睛”。
　　杭州湾跨海大桥还安装了“桥梁结构健康”系统，桥身上有任何损耗，都能通过传感器发布“病症”。工作人员不用找，通过电脑就可以知道什么位置、什么部件出了毛病，然后对症下药。
　　据了解，大桥开工以来，共获得了250多项技术革新成果，取得了以九大核心技术为代表的自主创新成果，攻克了在强潮海湾建设跨海大桥的技术难题，累计节约建设成本约11亿元。目前已有6项关键技术通过了国家鉴定，其成果总体达到国际领先水平。大桥工程经受了19次台风、天文大潮等恶劣条件的严峻考验，工程施工未发生一起重伤及以上安全事故。仅用了3年零7个月就实现了全桥贯通，提前工期8个月全线试运营通车。大桥建成通车后，使上海、杭州、宁波之间形成了“两小时交通圈”。
　　（选自2008年5月2日《河北日报》，有改动）
　　
　　阅读训练
　　1．杭州湾跨海大桥的主要作用是什么？
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　　2．大桥的结构分为哪几部分？各有什么特点？
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　　3．“海中平台”的主要功能是什么？
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　　4．大桥在安全方面运用了哪些先进技术？
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　　5．大桥的南、北通航孔有哪些不同点？
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　　6．本文第三段用了哪些说明方法？试举例说明。
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　　7．“杭州湾跨海大桥是目前世界上已建和在建的最长、工程量最大的跨海大桥”一句中加着重号的两词的顺序能否调换？为什么？
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　　8．请从你学过的古诗中写出一个描写杭州西湖的完整诗句。
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　　（陈绪红设计）