首页 -> 2004年第11期
“东方快车”之旅
作者：杨思晴
旅行就像自编自演一部电影。在这个瞬息万变的信息时代里，突然间，一辆欧陆风格的豪华列车，略带矜持地从你眼前驶过，精美宽大的车窗内，一对衣着光鲜的绅士淑女持着镶着金边的咖啡杯，侧脸微笑着……这一切或许太像电影中的镜头，可是却完全可能发生在你的身上。
说起来，人们开始熟知这趟连接着欧亚大陆的“东方快车”，大多是因看过根据英国女作家阿加莎·克里斯蒂的小说改编的影片《东方快车谋杀案》。其实，要是追溯东方快车的历史，得从150年前说起。1854年至1896年间，欧洲兴起一股铁路旅游热潮，东方快车就是在这样的背景下应运而生的。由于列车的乘客多是王侯贵族、政界人物、大富豪、间谍、社交名媛等，东方快车一度成为当时欧洲贵族的最爱。如今，这趟古老而奢华的快车，依然行驶在法国巴黎和土耳其的伊斯坦布尔之间，向每位旅客，讲述着欧亚大陆曾经和正在发生的浪漫故事。
登上列车，车上的每一处细节都流露着精致、典雅、高贵的气质，显示着昔日欧洲繁复的装饰风格。在为期六天的旅程中，东方快车将会带你走过七个国家，在飞驰的列车上，你不仅可以欣赏到阿尔卑斯山最迷人的田园风光，还可以享用精致可口的美食和五星级标准的服务。对于乘客而言，这样的旅程绝对是一次不可多得的新体验，难怪有人这样形容：乘坐“东方快车”，旅程本身就是目的地了。
如果你钟情于亚洲的旅行路线，那么，“东方快车”的“东方之线”就更不能错过了。这个飞驰在东方的“东方快车”——Ｅ＆Ｏ，是欧洲东方快车的亚洲版，1993年9月首发，行驶于马来西亚与泰国之间，全程约1700公里。
这个被称为“东方的‘东方快车’”行驶于曼谷与吉隆坡之间，它是东南亚绝无仅有的一趟列车，人们都说它是世界上最豪华的列车。
——列车长 艾利克
虽被称为快车，其实“东方快车”的速度一点也不快，时速才60公里，所以你绝不用担心会错过美景。伴着美妙轻柔的音乐眺望着窗外不断变换的风景，你会发现，连视野也随之变得开阔起来。
坐在这列快车上，一切尽收眼底，这就是与搭乘飞机的不同之处。你甚至可以看到整个国家的景致。
——乘客 雅姬·门德斯
“东方之线”贯穿整个马来半岛，沿途一幕幕引人入胜的大城小镇风景，棕榈树和椰林农舍风光，让人有如走进了时光隧道一般。
我感觉自己像回到了上个世纪20年代，我就是毛姆（英国著名作家），乘坐英国最豪华的列车，做横贯亚洲的旅行。真想就这样一直坐下去，永远也没有终点。
——乘客 查里·赫米斯
的确，窗外飞驰而过的异国风景、车内独具东方气息的装潢设计、东方艺人的精彩表演，都是“东方快车”深深吸引旅客的地方。而旅途所带给人们的全然不同的感受，更是“东方快车—东方之线”的魅力所在。
你需要的是放松。听着铁轨发出的有节奏的韵律，感觉就像摇篮里的婴儿般，非常惬意。
——乘客 查里·赫米斯
“东方之线”不仅带领人们踏上了一次“怀旧之旅”，还向人们讲述了它所经历的风风雨雨。火车一路迤逦行经郁郁葱葱的热带森林，连空气中都飘散着浓郁的绿木芳香。接着，列车缓缓驶入了有“死亡铁路”之称的桂河大桥站。望着沿岸的静谧风景，人们恐怕很难想象，当年盟军的战俘是在如何艰苦的条件下修建了这条铁路。
二战期间，日军动用了近13万名盟军战俘及亚洲奴工来修建这条铁路。由于疾病传染和营养失调，近16,000名工人命丧于此。电影《桂河大桥》更是让这条血泪斑斑的铁路为世人所熟知。这里的纪念墓园，让每位到访者抚昔叹今，感慨油然而生。
夕阳的余晖染红了天际，车厢内早已聚集了观赏南国黄昏景致的乘客。享受一个难忘而美妙的“日落餐会”，作为这次充满浪漫色彩的“东方快车”之旅的结束曲，是再好不过的选择了。而在时光交错中，在美景切换间，将心情和思绪放飞，我们的旅程才刚刚开始……
最佳拍摄景点链接
“东方快车”的“东方之线”从吉隆坡开始到曼谷结束，在槟城和桂河大桥各停留半天，沿途经过的小城镇，大多无法下车游览，但可透过超大车窗浏览并拍摄美景。
第一张：吉隆坡往北的怡保市，保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊。火车一路迤逦行经苍郁林地，空气中飘散着浓郁的绿木芳香，夕阳余晖染红天际，燃烧遍野的橡胶树园。
第二张：离开槟城，进入马泰边境前，将会经过吉打州。吉打州有“马来西亚米仓”的美称，到处可见大面积稻田，再往北走，见到马来西亚传统高脚屋村落，悠闲的生活方式令人神往。
第三张：从素叻他尼前往华欣，经过泰国与缅甸相接邻的最狭窄（宽度24公里）地带。素叻他尼是一座繁华的商业小镇，安静的华欣则是泰国拉玛六世王室的避暑城市。
特别提示链接
语言：列车上主要使用英语，应具备基本的英语会话能力。
货币：车上消费皆以美元计价，可接受信用卡。
服装：旅客在列车上可着轻松便服。晚上用餐时段，规定需穿着正式服饰，男士西装领带或小领结，女士套装或晚礼服。
餐点：车上供应三餐，早餐和下午茶是由专人送到个人包厢内享用。午、晚餐则在餐车内使用。
时刻表：每月一趟。