首页 -> 2006年第10期

钢铁是怎样炼成的

作者:董宏猷




  交通路是汉口最繁华的商业街江汉路旁的一条文化街,街上有许多书店,古旧书店是其中最大的一家,现在改称古籍书店。那时,古旧书店全部的书籍都是开架的,没有柜台阻隔。由于书架从地板到天花板形成了书墙,所以书店还特意配备了书梯,方便顾客选择接近天花板的书籍。
  我到这里来一看就不想走了。我至今还怀念那时古旧书店的经营氛围,整个书店里有一股浓浓的儒雅的书香。我就在这静静的书店里静静地看书。像我这样只看不买的学生,还有很多,而营业员也不干涉,让你静静地看。因此,古旧书店就成为我童年的第一个“图书馆”。
  有一次,我看到一本书,书的插图上面画的是一个外国的年轻人,正骑着战马,高举着战刀,愤怒地呐喊着,冲锋陷阵。
  是不是男孩子都喜欢看打仗的书呢?反正我是一看就入迷了。一开头,就是调皮的保尔·柯察金在神甫的发面里撒了烟末,然后,出现了美丽的冬妮亚,然后,就是革命、战争、流血、牺牲……对于一个出身于20世纪50年代的男孩儿来说,还有什么比这些更具有吸引力呢?我们这一代人,是伴随着新中国长大的,是在俄罗斯文学和苏联文学的熏陶下长大的,而对于我来说,一个在码头上长大的既聪明又有些调皮的穷孩子,一个生活在自己的诗意和理想中的男孩子,保尔的故事无疑使我产生了强烈的共鸣。
  这本书,就是《钢铁是怎样炼成的》。为了保尔,我决心把这本书买下来。这是我第一次下决心买一本书。
  买下《钢铁是怎样炼成的》这一想法,促使我走向了码头。我说的是,我下决心像码头上的小伙伴一样,去帮人家拉板车。
  上世纪五六十年代的码头,板车是运送货物的主要工具。有时板车载物过重,“车老板”一般都雇一个小孩子在旁边帮忙拉。
  我是码头上最小的车夫。
  第一次拉车的经历对于我来说是刻骨铭心的。那是一个酷热的夏天,被称为“火炉”的武汉,酷夏的温度往往高达40℃。临江的柏油马路被晒成了柔软的面团,而我就是在这样的夏天,开始了我的拉车生涯。
  我拿着一根带铁钩的麻绳,站在码头的出口处。小伙伴们一个个都被雇走了,唯独剩下我一个人。正在我失望的时候,一个佝偻着腰的老头儿向我招了招手。
  我就这样用一根麻绳拉着小山一样的板车,走进了火一样的炎热之中。那时我9岁,瘦骨伶仃的,穿一条短裤,打着赤膊。天气太热,老头儿太弱,而我又太小,板车就是走不动。我拉车的麻绳,没有经过处理,在肩头一拉一扯,肩头就磨破了皮,汗水一浸,火辣辣的疼。老头儿见我拉不动,就要我把鞋脱下来,打着赤脚拉。这真是一个绝招。柏油马路被晒得像铁板一样滚烫,赤脚一踩,就烫起了泡;脚上又烫又疼,就赶快拉车赶快走,恨不得一步就到了目的地。
  从汉口的13码头到江汉关,现在乘车只有两站路。而我那时好像经历了一次漫长的长征。肩头磨破了,脚上烫起泡了,浑身上下汗水淋淋。我的劳动,换来了5分钱。现在的5分钱,算得了什么呢?有的孩子在路上见了5分钱恐怕连腰也不会弯。但是,那是我第一次用汗水挣来的钱。激励我的,不仅仅是因为要买一本书,而且还因为受了书中保尔的影响,那就是苦行僧似的磨炼自己,像一个真正的男子汉那样活着。
  后来,我用自己挣来的钱,买下了《钢铁是怎样炼成的》。我一直把它带在身边,而且将保尔的内心独白作为自己的座右铭:“人最宝贵的东西是生命,生命属于每个人只有一次。一个人的一生应当这样度过,当他回首往事的时候,他不因虚度年华而悔恨,也不会因为卑鄙庸俗而羞愧,这样,在他临死的时候,他就能够说:‘我的整个生命和全部精力,都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争’。”这段座右铭,成为我生命的支撑点,成为我在逆境和磨难中顽强奋进的动力。