首页 -> 2007年第8期
浅谈城市轨道交通车辆专业培养方案的制定
作者：曾青中
关键词：城市轨道交通；高职高专；课程设置；培养方案
随着我国城市轨道交通的迅速发展，社会对城市轨道交通车辆（以下简称城轨车辆）专业人才的需求不断加大，在这一市场因素的刺激下，一些高职高专类学校纷纷设置城轨车辆专业。城市轨道交通是轨道交通的一个重要分支，它具有轨道交通的许多共性，也有其独具的特点。由于轨道交通共性的存在，最先设置该专业的当属原设有铁道机车车辆类专业的高职高专类学校，它们在课程设置、专业设备和教学经验等方面都有“先天”的优势，但由于这些学校往往缺乏对城轨车辆检修和运用等方面的真正了解，不能有针对性地设置专业课程和课程内容，而是按照原来铁道机车车辆专业类比进行专业设置和教学实施，使城轨车辆这一具有较强特色的专业远离其运用和检修的实际，偏离了该专业的职业化教育方向。因此，必须转变传统铁道机车车辆学校的办学观念，走出一条城轨车辆专业职业化教育的新路。
贴近行业前沿，做好专业分析
城轨车辆专业属于轨道交通车辆类，拥有轨道交通车辆发展的前沿技术，车辆设备比较先进、质量好、性能优、布置合理，具有国内传统机车车辆不可比拟的优点。不管是车辆结构还是其运用和检修技术，与传统机车车辆都有很大的不同，该专业的培养目标和课程设置必须有所侧重。需要考虑的问题很多，例如：（1）城轨车辆一般为电动车组，无传统的机车、车辆之分。应当按照传统的机车还是车辆技术来设置课程，必须有所取舍。（2）城轨车辆服务于城市内的公共交通，乘客数量多，旅行时间短，上下车频繁，车内座位数量少，车门数量多而且开度大，服务于乘客的车内设备简单。因此专业课程设置时，车内设备内容明显减少，车门维护与检修却是一个重要的环节。（3）城轨车辆采用空气弹簧悬挂技术，车辆地板面与站台高度保持一致，于是空气弹簧的检查与车辆地板高度调整必须成为该专业的基本技能之一。（4）城轨车辆普遍采用密接式车钩，该类车钩的摘挂及检修必须重视。（5）城轨车辆一般运营于城市人口稠密地区，乘载旅客对车辆的防火要求严格。（6）由于城轨车辆设备的集成化、模块化程度较高，检修时以换件为主，加上检测手段先进，其检修工作比传统机车车辆更为专业化。（7）城轨车辆司乘人员工作环境好，操纵容易，自检自修工作尤其方便和简单，与传统机车乘务员的作业内容有很大的不同，等等。
面向素质教育，优化课程设置
根据我们对城轨车辆运用和检修的实际调查，针对城轨车辆的特点和对人才能力的实际需求，优化了课程设置和课程内容。
在制定培养方案时，我们考虑了机车车辆类专业的共同特点，着眼于以下几个方面：（1）根据现代职业群体的特点开设心理学、创新学等课程；（2）加强钳工、电工的基础教学和基本技能培训；（3）基础课程及专业基础课程讲“需要”，专业基础课程为专业课程的学习和学生在该专业方向的发展“铺路”；（4）专业课程加强故障的分析和处理、检修等能力的培养，体现“职业”特色。
针对城轨车辆的特点，力争办出该专业的特色：（1）由于城轨车辆车型较多，抓住车辆构造与原理、牵引与控制、检修与运用这三大块知识，以广州地铁一号线电动车组为基本教学内容，其他车型与此相比较进行教学；（2）注重车门、钩缓装置、空调装置及空气弹簧等部件的检查与检修；（3）开设PLC和微机控制与检测等新课，适应城轨车辆运用与检修的发展需要；（4）结合城轨行业特点，加强安全和职业道德教育；（5）与广州、深圳、香港地铁合作，积极开展“订单式”培训，使该专业的教学更具针对性。
从知识结构、能力结构和素质结构等方面确定该专业的培养方案，表1是该专业培养方案的知识、能力、素质结构分析与分解表。
运用直观教学方法，改变传统教学模式
知识、能力结构体现在专业培养计划中，课程内容和方法的改革最终落实到课堂教学中。课程的教学方法和手段必须与时俱进，适应高职教学的特点。（1）基础及专业基础课程尽量采用直观教学（如课件、模型等）。（2）专业课程在采用直观教学的同时，一方面应强调课程模式的实践性，在实施过程中增加实践性教学环节的比重，使学生有充分的机会将专业知识与职业实践结合起来，增强其职业适应性。如制动机课程可以在专业教师指导下进行实训，基本做到在实训过程中完成理论内容的教学。另一方面应强调课程内容的应用性，以解决实际问题为中心，利用理论知识分析和处理实际的故障，这样在培养学生应用能力的同时又强化了理论知识。（3）使用先进的教学软件系统，这样可以倡导学生自主学习，提高学生自我学习和解决问题的能力，同时还可以降低教师的劳动强度，使教师将主要精力集中在引导学生学习，优化教学内容和教学方法，解决学生的疑问，指导学生的实践训练等方面。
突出实践环节，体现高职特色
要做到理论知识学习与相关的实训相结合，在强化理论学习的同时，提高实践能力。培训计划中，在开设理论课程的同时，配套地开设专项实训，并有一定的职业技能考证要求，从而有针对性地提高学生的职业能力。表2是主要的实践教学环节。
课程个性化是各学校办学精神、教育观念、培养目标的具体体现以及魅力之所在。城轨车辆专业是一个复杂的、多学科的运用体系，各学校的办学角度和着力点可能有所不同，课程设置、课程内容、教学环节安排等方面各学校自然应有其特点并呈现个性化。
作者简介：
曾青中（1969—），男，湖南人，硕士，广州铁路职业技术学院机车教研室副主任，讲师，主要从事铁路机车车辆运用和检修的研究和教学工作。