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小议高职《汽车构造》课程的教学实践
作者：孙焕新 赵便华
关键词：汽车构造；课程；教学实践
《汽车构造》课程是汽车专业的一门重要的专业基础课，是学习其他后续专业课的基础，对该课程知识掌握得好坏将直接影响到其他专业课（如汽车检测、汽车故障诊断、汽车电控技术等课程）的学习。现代汽车技术的发展和电子控制技术的不断更新，对《汽车构造》课程教学提出了更高的要求。高职院校主要培养学生的技能技术，学生毕业后大多走向一线工作岗位，直接接触加工、检测及维修等方面的工作。因此，做好高职《汽车构造》课程的教学工作，培养能够适应社会需求的高素质汽车专业技术人才，是摆在我们面前的重要任务。笔者结合教学实践和体会，从该课程的教材、教学方法及手段、实践教学等方面做一探讨。
关于教材
一本好的教材对于提高学生的学习兴趣和教师的教学效果至关重要。因此，教材既要考虑高职学生的自身素质，也要考虑本专业社会发展的实际需要。现在很多高职教材还在沿用普通高校的专业教材，多数《汽车构造》课程的教材理论部分脱离现代汽车的发展实际。例如，我们通常把汽车分成发动机、底盘、车身、电气设备四个部分。现行教材中的《汽车构造》主要介绍汽车的发动机和底盘，而《汽车电气设备》则主要介绍汽车的蓄电池、用电设备等。对于现代汽车来说，制动系、传动系等各个系统上都采用电子设备，如“ABS”、“ESP”、“电控液力自动变速器”等。那么，这些设备是属于底盘还是属于电气设备呢？这就对传统的构造理论教材提出了挑战。另外，国内乃至世界汽车发展中以轿车发展速度为最快，因此很多的汽车维修培训主要针对轿车维修，然而目前的传统教材还以东风、解放等车型为主要学习对象，甚至有的教材连电子控制燃油喷射部分都没有，与专业发展很不协调，影响了学生的学习兴趣。因此，我们需要选择一本适合自身的教材。如果有条件的话，教师还可以根据本校实习条件和地区汽车业发展的实际进行教材的整理和编写，以便于学生学习和教师讲解。
关于教学内容
《汽车构造》课程在内容上，应该既体现汽车的基本结构、基本原理和基本规律，又要反映汽车新技术的发展成果和趋势，紧跟科学技术的发展水平，这样学生才能有扎实的基础、广博的视野和创新的意识。为此，必须把汽车新知识、新技术、新车型及时补充到教学内容中去。由于正式出版的教材内容存在不可避免的滞后性，要选择一部完全适合于目前教学要求的教材比较困难。因此，在教学中不能完全按照某一教材的内容全盘讲授，而是应当按照汽车的整体构造、各系统总成的基本结构和基本原理为主线进行讲授。在讲授基本结构和基本原理时，结合目前流行的车型和最新的车型；对于书中过时的内容，我们应当少讲或不讲。比如，我国汽车法规已经禁止生产化油器轿车，但很多教材还在以化油器为主，讲解汽油车的燃油供给系统。对此，在讲解汽油车燃油供给系统时，对化油器只进行一下简单的介绍，而把主要精力放在汽油机的电喷系统上。在教学中，及时补充新技术和汽车新结构，体现高职教育精简而实用的特点。加大与汽车有关的电子技术、计算机技术、液压技术等知识的信息量，为后续课程教学做好铺垫。
关于教学方法及教学手段
《汽车构造》课程教学除了加强教材建设、注重内容更新之外，更主要的是要充分利用教学条件、教学方法和手段，注意培养学生的能力和兴趣，以此提高教学水平以及学生的学习效率。在教学中，应注意引导学生主动地获取知识，培养他们学习知识的能力，在学习中，做到举一反三、触类旁通。因此，授课教师需要发挥主导作用，使学生能够轻松愉快地接受知识，同时合理地安排时间。
本课程是一门实践性很强的课程，在教学中，采用在我校汽车技术中心环境下的一体化授课方式。下面从该课程课堂教学的导入新课、讲解新课及小结等方面谈谈笔者的教学体会。
（一）导入新课
为使学生注意力集中到课堂上来，教师必须精心设计新课导入方式。可以采取以下几种方法：
联系法在导入新课时，可以借助与新的教学内容密切相关的旧知识，从旧知识中获得对新知识的预测和想象，引起学生的好奇心。也可以把现实生活中的常见事物与实际课堂教学内容相联系，以便于学生理解。例如，在讲“汽车制动系”时，借助自行车刹车的现象，引导学生思考汽车如何制动刹车。另外，可以结合实验室的现有设备，让学生观察并接触教具，激发学生的学习兴趣。
发现法在讲解新课之前，教师启发学生思考、发现新知识，对于学生掌握新知识非常重要。例如，在引入讲解“汽油的物理特性”时，可以让学生思考路边加油站93、97号汽油的含义，从而激发他们的学习兴趣。
（二）新课讲解
讲授新知识应当从先进的教学方法着手，围绕学生学习的主动性、积极性以及动手操作能力的培养和提高来组织教学，运用启发式教学方法，对学生进行正确的引导，以取得良好的教学效果。
多媒体教学依托多媒体辅助教学手段，让《汽车构造》这门课的教学方法显得更加灵活，教学手段更加先进，教学内容更加丰富，教学效果更加显著。《汽车构造》课程是汽车专业的专业基础课，实践性很强，而且现代汽车结构的复杂性是传统汽车所无可比拟的。为了把内容讲解透彻，教师必须充分利用现代化的教学手段，将理论讲解与现场教学、实物教学、电化教学相结合，把难讲、难懂、难记的内容用形象、直观、仿真的教学手段展现给学生。例如，用软件仿真曲柄连杆机构的运动，并与实物相结合讲解理论知识；把汽车启动的过程，用Flash动画展示出来，加深学生对理论的理解，提高学生的学习兴趣。对于一些体积不大的总成部件，在讲解其结构时，可以通过实物投影直观地展示给学生看，等等。多媒体教学手段的运用，提高了教学效率，节省了大量的课堂时间，增加了单位教学时间内的信息量；同时，多媒体教学手段及其他教学方法的运用，改变了传统的教师“满堂灌”，提高了学生的学习兴趣。可以说，多媒体教学手段是该课程教学不可或缺的。但是多媒体教学可能在制作课件的过程中存在很大的难度，这就需要教师在日常教学中，广泛搜集相关的多媒体材料，精心制作课件，将最丰富、最完备的课件展现给学生。
启发式教学教师应从职业学校学生的认知规律出发，运用问题探究法、案例教学法等教学方法，提高学生分析问题、解决问题的能力，按照提出问题——分析问题——解决问题的顺序进行教学。提出问题是指通过将理论与实践相结合，让学生有的放矢地学习、思考、讨论、训练，寻求解决问题的方法，以提高学生分析问题、解决问题的能力。例如讲到“差速器”这一节时，首先不是讲差速器的作用和它的工作原理，而是提出问题：如果汽车不存在差速器时，汽车怎样转弯，转向左右驱动轮将如何动作？接下来是解决这个问题，讲解差速器的结构，内部的行星齿轮、半轴齿轮如何动作，能否起到差速作用。同样，当讲到“防滑差速器”时，完全可以在普通差速器的基础之上提出问题：假如汽车在沼泽地行驶，一轮附着力为零时，汽车会出现什么状态?然后带着疑问引出防滑差速器，陈述防滑差速器的结构，最后分析工作原理。另外，在讲解“汽车ABS系统”时，结合录像及该系统的实际作用、效果来分析ABS系统的工作原理。在观看汽车ABS系统的实际作用、效果之后再学习其原理，可以加深学生对知识的掌握程度。总之，启发式教学使学生始终带着问题去学习，在增加学习兴趣的同时，又提高了学生分析和解决问题的能力。
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