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四八

　　比尔·盖茨当然不是一毛不拔的守财奴。他的朋友对别人讲起这件事时说，这并不是比尔·盖茨吝啬，要知道，比尔·盖茨如果要请客吃饭，那会表现得非常大方。他厌恶的只是物值不符而已。

　　比尔·盖茨不仅曾为他的母校湖滨中学捐赠了大笔款项，还为他父母的母校华盛顿州立大学捐赠了1200万美元。另外，他又为费雷德·哈特金森癌症研究中心资助了100万美元。这一类的捐款，比尔·盖茨已有许多次记录。

　　就比尔·盖茨的地位和业绩而言，他的工资完全有资格列全美之冠。

　　然而他的收入实际上只属中等偏下，1991年约为27万美元，即使在微软公司内部，也只居第5位。而公司的前总裁哈尔曼，1991年的工资就已达到60万美元。至于美国其他大公司总裁的收入，那就高得多了。比如克莱斯勒公司总裁李·艾科卡的总收入为450万美元，福特公司总裁哈罗德·波林的年收入也在180万美元以上，通用汽车公司总裁的年收入竟达520万美元。

　　比尔·盖茨经常说，他对于钱的问题从不关心，而且也不大在意股票行情的变化。他更关心的是他的工作。

　　金钱永远不会改变他，也不会干扰他。

　　6.汽车狂

　　在物质享受方面，惟一令他感兴趣的，恐怕要算他的“坐骑”，但这常常给他带来麻烦。

　　从1970年比尔·盖茨的父亲为他买了一辆红色野马车之后，他买过的车已在10部以上。

　　他比较喜欢马力强劲的车子，如保时捷、法拉利等牌子，而对于那些堂皇华贵的小车，比如奔驰之类，反倒不大爱好。

　　驾上强劲的小车在公路上驰骋，对比尔·盖茨来说真是一件非常惬意的事情。但超速驾驶也并不是永远都那么称心如意。

　　他有时不得不去法庭应诉，不然警察局会威胁说要取消他的驾驶执照，至于因超速行驶而被罚款的事，那几乎是难以数计的。尽管他身边有高级律师可以随时帮忙，用高超的手段处理这类事情，但他的驾驶记录实在糟糕透顶，长此以往，驾驶执照终将不保。

　　比尔·盖茨后来买过一辆灰色930型保时捷。这种车速度更快，多次被警察的监视雷达抓住。对于这位累教不改的富翁，警察局真是大为光火。

　　比尔·盖茨曾对人说，他不得不在他的新车上装上雷达干扰器，以逃避警察的跟踪。然而，这反倒成了警察局控告他的理由，因为有警察看见了他车里这个设备。尽管按照美国法律，在车内安装雷达并不违规，但他因此而敢大胆超速行车，便免不了一再受罚。

　　在90年代，比尔·盖茨一再换车，他除了极喜爱的保时捷959型外，还喜欢红色的法拉利跑车，对林茨车也大为青睐，最后，他的目光又投向了最新式的保时捷964型。

　　小车给比尔·盖茨带来无休无止的麻烦，但他仍不改初衷，喜欢一辆又一辆的新车，喜欢驾着新车去公路上疾驰。

　　7.微软与“反微软联盟”

　　微软公司在推出视窗3·0版后，又开发出MS—DOS3·3，而且很快成为全世界个人计算机用户普遍使用的软件。到1991年初，MS—DOS5·0版在纽约问世，1993年，微软公司又推出DOS6·0版及其后续版本6·22版，取得巨大成功。

　　比尔·盖茨的微软公司那时候处于一枝独秀、占据主要软件市场的良好发展状态。然而，比尔对这样的成绩不以为然，在他头脑中想得更多的倒是公司未来的处境，未来的发展和未来的风险。

　　在电脑技术日新月异飞速发展的时代，哪怕稍有疏忽，就会被别人赶上甚至超过。在比尔·盖茨心中，永远有一种无法解脱的忧患意识。

　　1991年初，比尔·盖茨向公司的主要董事们分发了一份公司发展状况备忘录。在这份备忘录中，从头至尾显露出他惯有的思想特征：既不乏勇往直前的气概，又充满深深的忧虑。他在历数微软公司业务取得巨大成就的同时，也详尽分析了公司在各个领域中面临的压力与危机。

　　微软公司在网络通讯等方面还远远落后于Novell公司，对这个巨大的市场鞭长莫及。

　　一些善于攻占市场份额的软件开发商，正千方百计地围堵微软公司，成为微软公司不可小觑的劲敌。

　　与苹果公司的法律纠纷也还在旷日持久地继续下去，这给微软公司带来不小的麻烦。在过去几年中，微软公司已花费了数百万美元推广视窗软件，而且费尽心思让软件开发商为视窗开发应用软件。如果苹果公司一旦获胜，不仅微软公司将前功尽弃，败下阵来，而且意味着几十亿美元的市场份额化为乌有。

　　这一场没完没了的官司还不得不一直打下去，因为在与苹果公司的纠纷中，不断有新的对手加入到苹果公司的行列中。比尔·盖茨自己也深深感觉到，现在正处于腹背受敌、楚歌四起的境地。

　　在这份备忘录中，比尔·盖茨还着重谈到与IBM的关系问题。他说：

　　“我们应当同IBM保持一种不偏不倚的关系，因为我们已经成了更为出色更为强大的公司。我们今天已经确立了自己的行进标准，人们不再认为这只是由于IBM选择了我们。”

　　过去人们一度普遍认为，IBM是自己坑害了自己，它养虎遗患，让微软公司占了上风。但电脑业的明白人都知道，事情并非如此。IBM之所以面临败局，是因为它跟不上电脑业的发展步伐，在激烈的市场竞争中失利。哪怕微软公司不赶上去，这种事情别的人也会照干不误。

　　比尔·盖茨喟然动容地说明了这件事的意义：

　　“与IBM分道扬镳，表明微软公司不再接受IBM贫乏的编码，贫乏的设计方案和诸如此类的其他东西。”

　　那时候，微软公司的股票每股已经超过110美元。比尔·盖茨的备忘录公布之后，一些不明就里的人开始产生恐惧心理，认为别的竞争对手真的要赶上来了，便开始大量抛售股票。结果，微软股票在抛出最多的时候，一天之内下降了8美元。就以比尔·盖茨个人而言，他在一天之内就损失了3.15亿美元的票面价值。

　　自然，那些真正了解微软公司和股票行情的证券老手，认为备忘录并没有揭示出什么真正可怕的东西，反而觉得比尔·盖茨流露出来的忧虑正好是他自负心理的惯常表现。因此，他们非但没有抛出股票，反而乘机大量吃进。例如曾经帮助微软上市的金人萨奇公司副总裁谢伦德就是这样的人。他在这次小小的风波中，着着实实大捞了一把。

　　就在比尔·盖茨这份未雨绸缪的备忘录发表之际，IBM公司董事局主席约翰·阿克尔斯也发表了他的备忘录，一份缘于败绩的备忘录。

　　阿克尔斯在他的备忘录中毫不掩饰地承认，IBM公司目前正处于前所未有的困境之中。自1984年以来，公司的销售额首次连续两年呈现下降趋势。IBM公司一度在股市上遥遥领先的地位现在已岌岌可危。他认为，现在该是公司大力进行整顿的时候了。

　　阿克尔斯忧心忡忡地指出：“我们正在失去市场占有率，我们正在走向衰退。”他同时指责造成这种严重后果的原因说：“我们的工作缺乏足够的紧张态度，人人都自得其乐，而根本无视商务上的困境。”

　　在全美掀起个人计算机热潮的时候，IBM公司几乎占领了一半的市场，而现在的情况是，这个市场占据率已下降到差不多只有20％。严酷的现实逼使IBM公司改变思路，打破陈规，从根本布局上改变现状，以应付狡诈的对手——比尔·盖茨和他的微软公司。

　　阿克尔斯提出的方案，在前两年是不可思议的。那就是，要同他们过去曾经厮杀得不可开交的对手苹果公司联合起来，共同对敌。

　　因为无论是IBM公司还是苹果公司，现在都面临共同的来自微软公司的压力。过去，微软的年营业额只及IBM公司的十分之一，现在，市场已经在微软公司的主导之下，IBM公司和苹果公司两家公司所占的份额则分别下降了70％和50％。而且，微软产品的利润率比这两家公司都更高。在共同利益的驱动下，它们互相联合，一致对敌，乃是大势所趋，只能如此。
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