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二六


  参加这次行动的部队总共约6000人。对这个数量连德国人后来都感到奇怪:“这么多的部队作为一次突袭来说规模太大了,而作为一次登陆进攻来说又太少,弄不明白英国人究竟是什么目的?”8月18日上午10时,蒙巴顿下令开始行动。英国和加拿大士兵上船时一片混乱,但不管怎么说他们终于全部登上了从驱逐舰到扫雷艇在内的237艘大大小小的船只。下午4点30分,海军部传来消息说,拉芒什海峡上空的一场大暴风雨即将来临,要求立即取消这次行动,令所有舰船返回港口。蒙巴顿马上召集会议,把这一消息通报给与会的各单位指挥官。指挥官们均认为如果重新把船只开回去,那么,经过这么久才制定出的这次行动计划,可能就会被永远取消了。这些军官们除了罗伯茨少将以外,大多年轻气盛,而罗伯茨少将也表示“如果海军舰船能把我们运抵到那里,我们就会进行战斗”。于是会议的表决结果是:“继续前进!”

  8月19日凌晨3时47分,一艘同样驶往迪耶普的德军护卫舰发现蒙巴顿的船队,并首先开了火。炮声惊醒了迪耶普的德军。此时,船队在海面上失去了隐秘性,但是掉头返航已经太晚了。5时,登陆部队对迪耶普的强攻开始。

  指挥船上。蒙巴顿最初收到的几封电文都是很乐观的,似乎一切还都顺利。实际上,前面大部分攻击部队已处于万分危险之中,来报喜的电报是个别船只上发来的,大部分船只和步兵单位的报话机等设备,或是因炮火震动,或是因海水淹浸而失灵,无法向蒙巴顿报告各自的损失情况。1个多小时以前与德舰的短暂交火,已使岸上的德军惊觉并立即作好了战斗准备,因此,加拿大突击部队刚踏上海滩即遭到了歼灭性打击,最先上岸的554人中仅有65人生还,其中33人是伤员。

  从迪耶普西面登陆的部队开始时一帆风顺。洛瓦特指挥的突击队在那里成功地摧毁了德军的一个海岸炮兵连,夺取了若干预定地点。但是,当突击部队主力越过一座山崖时,暗藏的火炮和机枪火力点突然开火。因事先英国的情报侦察人员对此一无所知,所以德军设置在这里的直射火炮和机枪阵地,给突击部队造成了重大伤亡。侥幸没死的官兵或是趴在地上,或是躲在岩石后面一动不动,更无法前讲一步。

  从19日晨8时起,蒙巴顿开始了解到前面的情况越来越糟糕,部队已接近于无法控制的境地。9时30分,蒙巴顿下令撤退,同时请求本土空军来进行支援,并施放烟雾掩护。幸运的是,皇军空军掌握着迪耶普上空的制空权,使德国空军不能对其步兵的地面战斗给予多大的帮助,否则,蒙巴顿的船只和部队肯定会全军覆灭。

  撤退过程同样是艰难的。德军增援部队不断抵达战场,火力有了成倍的增强,并紧紧咬住对方不放。英国匆忙间制造的那些登陆艇,质量低劣、功能单一,经过几番折腾大多发动不起来,而驱逐舰、护卫舰等又无法靠近沙滩,相互间的通讯联络也几乎完全中断了。在8月的烈日下,迪耶普城外的沙滩上堆满了弹痕累累的登陆艇,它们成了“德国猎手枪下的呆鸭”。到黄昏时分,除了许多连船都未曾下过的官兵外,68%登岸的加拿大士兵和20%的英国突击队员已经阵亡或受伤、被俘,其余的人多是泅水游到泊在远处的大船上,才得以逃命的。

  在撤回英国的航程中,蒙巴顿表情冷峻、心情沉重,但他还是保持住了最高指挥官的风度和冷静的头脑。他抚慰伤员、指挥抢修机器和通讯设备,率领这支残破不堪、士气低落的船队左冲右突,向本土驶去。几天后,船队返抵朴茨茅斯,损失也统计出来了。它大大超过了蒙巴顿的预料:参加行动的6086人中,被消灭、负伤和失踪者共有3623人,占59.5%,而行动前的预计是占10—20%。更糟糕的是,参战的加拿大官兵总共4965人,而伤亡、失踪人员达3367人,占其总人数的2/3以上。这就是说,进攻迪耶普行动损失最多的是加拿大人,蒙巴顿自然明白,这会严重影响英国跟加拿大的关系。而且,作战的预定目标无一实现。对这次失败,蒙巴顿在当时和后来都没公开指责任何人,也没有试图逃避自己应负的责任。

  8月底,蒙巴顿召集幸存下来的军官们在联合作战总部开会,总结这次失败的经验教训。会上,那些缠着血迹斑斑的绷带、两眼通红的军官们互相抱怨和指责。有的抱怨在战斗时,自己竟然不能像往常那样去看望属下的部队;有的则愤怒地表示,自己被政客和军方上层卑鄙地出卖了;海军指责陆军官兵不敢跳下登陆艇;陆军则指责空军和海军支援不力……大家吵得一塌糊涂,气氛越来越紧张。主持会议的蒙巴顿不时地用顾全各方的姿态进行凋解。最后,他用自信、有力地声音讲道:“先生们,开会本身的目的是为了总结经验教训,而不是为了争吵、哭泣。实际上,如果我们真正吸取了经验教训,那么我们就什么也没失去。否则,我们就失去了一切。”这番话起了立竿见影的效果,蒙巴顿很快控制住了会议气氛,使会议得以有秩序地进行下去。

  在联合作战总部的一系列会议上,蒙巴顿带领部属们认真总结了迪耶普之战的经验教训。其中,得出的第一个也是最重要的教训是,登陆部队在进攻的开始阶段不能把宝押在占领港口上。其次,这次战斗证明,提前轰炸是至关重要的,应该用更为强大的火力支援登陆部队。由于烟幕的阻挡和德军的攻击,英国海军驱逐舰射击的准确度受到影响,武器装备也过于轻便,无法压制住德军的轻型火炮和机枪。进攻部队应当得到能够接近敌方海岸向敌方阵地发射密集炮火的大型舰只的支援。第三,仅仅对登陆艇作出临时性安排是不够的,今后应保持一支永久性的海军攻击部队,它将在进攻中发挥不可缺少的作用。

  做为这次行动的最高指挥官,蒙巴顿在当时受到了舆论的指责,如果不是丘吉尔首相的保护和他的贵族身份,他恐怕早就被撤职降衔甚至有被送进军事法庭审判的危险。至今,不少英国和加拿大人对那次“迪耶普悲剧”仍耿耿于怀。

  卢斯凯尔在《二战中的皇家海军》及罗伯特斯坦在《光荣与耻辱》等专著中,都指责了蒙巴顿。不过,在丘吉尔和布鲁克等人的回忆录中,这些真正了解事件原委过程的当事人,还是原谅和尽力为蒙巴顿开脱的。尽管作为总指挥的蒙巴顿对迪耶普之战的失败负有责任,但仍有若干对他有利的理由,证明他是“人在其位,身不由己”。

  早在行动开始前好几个月,蒙巴顿原案中对迪耶普进行两栖翼侧攻击的计划无疑是正确的,并曾得到最高当局的批准。德军的冯·路德斯泰特元帅后来指出,如果英、加军队采取两翼同心攻击并辅以伞兵突击,那么德军守不住迪耶普。蒙哥马利认为那样太费时间,坚持进行东西两个方向的正面攻击。蒙巴顿应该恢复自己的原案,但显然又已经来不及了。


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