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五三 | |
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9月7日,第三、第四两个装甲师都已经在谢伊姆河的南岸,顺利地建立了桥头阵地。在这一天,集团军总部命令我们向涅任(Neshin)—莫纳斯特尔希纳之线进攻,主力应指向涅任。到了9月8日上午5点25分,又来了命令说:“新的方向为博尔兹纳—罗姆内(Romny)之线,主力应在右方。”在同一天内,我到戈梅利(第二军团的驻地)与陆军总司令商谈10月初以莫斯科为目标的未来作战计划。除此以外,勃劳希契元帅又提到第四十七装甲军向杜布齐夫斯克进攻的事情,他拒绝我9月1日用无线电所提出的增援要求,理由是说最高统帅部也许已经听到了。同时他也表示在那个阶段,我这个兵团的作战正面实在太宽了。我指出在我左翼的敌军实在是太强大,所以不能不先加以应付。截至目前为止,我们一共俘获了4万名俘虏、250门火炮。我们的矛头已经逼近巴赫马奇(Bachmach)—科诺托普的铁路线。 这一天第二军团也攻下了切尔尼戈夫,并奉命向涅任—博尔兹纳之线进攻。 也是在这一天,陆总的联络官纳格尔中校离我而去了。他的后任是卡克登少校(Maj.von Kahlden)。他倒也和纳格尔中校一样的能干和有头脑。 在北方集团军方面,第四装甲兵团和第八军团正在准备向列宁格勒的外围攻击。这个攻击准备在9月9日开始。 9月9日,第二十四装甲军渡过了谢伊姆河。在这次战斗中,我和第四装甲师在一起,并亲自监督第十二和第三十三两个步兵团向戈罗季谢(Gorodishtche)进攻。俯冲轰炸机对于步兵团和第三十五战车团的攻击矛头,曾给予有效的支援。不过所有各单位在苦战了两个半月以后,因损失惨重正需要休息。所以战斗力都大不如前。但不幸的是,目前根本还谈不上休息的问题。在薄暮的时候,我到了第二十四装甲军的军部,盖尔将军告诉我党卫军师仍在进攻中,而第三装甲师则想向科诺托普推进。据战俘供称,苏军第四军团已经开到第十三和第二十一两个军团之间的位置。目前我军的弹药还勉强够用,但是燃料却快要用完了。 在黄昏的时候,我飞回设在克罗列韦茨的兵团司令部。在那里我看到集团军总司令部在那天所给予我的通报:第一骑兵师已经不在苏多斯特河的沿岸,而更向北调动。因此第十八装甲师就不可能跟在兵团部的后面继续前进,而我们现在却正需要有生力军来扩充我们在谢伊姆河上的战果。这个时候我们又接获了一个惊人的好消息:第二十四装甲军在巴图林(Baturin)与科诺托普之间,发现了敌人防线的弱点,而第三装甲师的前卫部队正在向我们的目标罗姆内挺进,所以这个师已经突入了敌人阵线的后方。现在的问题就是如何尽早把握这个成功的机会。但由于我们的兵力极有限,道路又太坏,而且在东南面还有145英里长的侧翼,所以这实在不是一个容易的任务。因为我手里根本就无预备兵力可以调遣,所以我惟一可以鼓励第三装甲师努力进攻的办法,就是我本人陪着该师一同前进。所以我决定在9月10日再度到前线上去。 当我到达克生多夫卡(Ksendovka)的时候,盖尔军长就向我报告说,第三装甲师已经占领了罗姆内,并且夺获了罗姆内河上的桥梁。但第三装甲师绕过了科诺托普,没有占领那个镇市。第四装甲师正向巴赫马奇前进,而帝国师则正向博尔兹纳前进。根据俘虏的口供,我们知道在乌克兰作战的苏军,其实力还是很强大的,虽然已经没有力量发动攻势,但是防守仍然绰绰有余。我命令盖尔将军赶紧占领科诺托普的重要火车站,以便我方的补给可以接济上来。第四装甲师继续由巴赫马奇向南前进,而帝国师则由博尔兹纳向库斯托夫齐(Kustovzy)进攻。这个师应负责与第二军团保持联系。部署好了之后,我就向第三装甲师方面前进。 在谢伊姆桥上我们遭到苏军轰炸机的攻击,在路上又受到苏军炮兵的威胁。由于受大雨的影响,道路的情形还是非常恶劣,到处都有车辆陷在泥中,不能脱出,所以行军纵队也都不能够保持他们平常的行军纪律,都是在勉强挣扎之中。此外,本来拖炮的牵引车,现在又还要用来拖曳卡车。 在齐门罗夫(Chmeliov),我决定在第三装甲师的师部里过夜,因为当天夜里赶回兵团司令部是不可能了,于是我又到了罗姆内。在那个村镇的北面,苏军布有坚强的防线,拥有对付战车的深壕和铁丝网。苏军之所以没能够据守这个坚强阵地的原因,就是因为第三装甲师所使用的完全是奇袭的战术,所以敌人才会措手不及。由此看来,更可以证明我们只要再做一次攻击,那么这个突破就会全部完成。在罗姆内的外围,我找到了师长穆德尔将军,他把作战的经过详情简略报告给我听。这个村镇已经在他的掌握之中,但是在四周土地上,敌人还在做零碎的顽抗,所以除了使用装甲车,无法顺利前进。扫荡战在17点钟开始,在村镇的北部,我找到了一些幕僚人员,他们对于苏军的空袭都颇感烦恼。因为苏军的飞机场多位于好天气的地区内,而我军的飞机场均位于坏天气的地区内,由于大雨使飞机无法起飞。那个时候,有三架苏联飞机正在向我们攻击,用机枪扫射并且四处投弹。 从罗姆内,我用无线电与我的司令部联络,指示明天的作战命令。第四十六装甲军,连同第十七装甲师和大德意志步兵团,应向普季夫利(Putivl)和希洛夫卡(Shilovka)进攻。我并且要求战斗机应尽量地支援穆德尔。 在这一天巴赫马奇已被攻占,大德意志步兵团到达了普季夫利,集团军总部的命令是要我准备向乌德河(Udai)的两岸进攻。 南方集团军在克列缅丘格(Kremenchug)附近,准备渡过第聂伯河。由那里他们要向北面挺进,以便在罗姆内附近与我们会师。 整夜都是大雨如注,所以我在9月11日回到司令部的时候,真是非常困难。第一个吃不消的是摩托车,即令是我的用四轮发动的越野车辆也很感困难,全靠战车和从炮兵方面借来的牵引车,最后才把我们送到了目的地。我们用平均每小时6英里的速度在泥沼中挣扎前进。我在基罗弗卡(Girovka)找到了奥多尔希中校(Lt.Col.Audorsch)的团部,他的电话线已经中断,我想弄清当地的情况已不可能。最后我从第三装甲师的机车手口中,才知道我们已经占领科诺托普。在基罗弗卡的北面4英里处,我又遇见了第十摩托化步兵师的搜索营。14点钟,我在科诺托普找到了罗普尔将军,把罗姆内方面的情况告诉给他,到了15点30分,我才到达了第二十四装甲军的军部。在那里我才听说党卫军帝国师已经占领了博尔兹纳。该军立即奉令推进,其右翼经过莫纳斯特尔希纳,其左翼经过皮里亚凉(Piriatin)到达罗姆内。第四十六装甲军则奉命经过普季夫利,向更南面推进。 18点30分,我回到了自己的司令部。在9月10日这一天,我在十个钟点之内走了100英里,在9月11日这一天,我在十个半钟点内走了80英里。这种恶劣的道路状况使任何想以较快的速度前进的想法都变为奢望。一边走,我一边就联想到前途的困难。只有曾在这种污泥河里身历其境的人,对于前线的情况和我们以后的作战效果,才能够做一个正确的判断。事实上,我们的军事领袖们既不肯亲自来看一看,又不肯听信下级的报告,所以其结果之糟,真是不堪设想。 集团军总司令部在黄昏的时候通知我们说,由于泥泞的缘故,克莱斯特的第一装甲兵团不能够到达他们的目标地。凡是明了道路实际情形的人,对于这个结果一点都不感到惊异。 第十七装甲师已经到达了沃罗涅日—格卢霍夫(Voronesh-Gluchov)之线,在11日就进入了格卢霍夫。 | |
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