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二一

　　臣于1492年5月12日星期六离开格拉纳达城到达帕洛斯港，在该地装备了三艘宜于此次航行之帆船。在备足粮秣、募足水手之后于同年8月3日星期五日出前半小时由上述海港启航驶向隶属于陛下的加纳利群岛，再由该地前往印度地区，以便将陛下之诏书面呈当地诸位国王，履行君命。臣拟在航行中逐日记录所见、所闻、所做以及可能发生之事。另外，二位陛下，臣除每晚记述白天经历之事，白天记述夜间之事外，尚拟绘制一册新航海图，标清沿途大洋里各大海和陆地之方位。除此以外，臣还拟制彩图一册，以赤道纬线和西经线为准，标出海陆位置。

　　尤为重要的是，臣当废寝忘食、锲而不舍地从事航行，以期完成任务，虽然这对臣将是一次极为艰巨的使命。

　　2.从帕洛斯到加纳利

　　哥伦布率领的船队出发时，天气温和，船队顺风向南驶去。早上8点，顺利越过廷托河入海口处的萨尔特岛。海洋统帅下令向西南方向行驶，朝加纳利群岛前进。礼拜六和礼拜天，仍然保持这一航向。海面上风平浪静。

　　“平塔”、“尼尼亚”、“圣玛丽亚”——三条船列队徐徐向前，桅杆上的一张张帆像憋足了劲儿的一只只大手推着船前行。海风拂面，景色壮观，再也没有什么比这么好的天气出航更能鼓舞水手们的士气了。马丁·阿隆索·平松指挥的“平塔”号上，离愁别绪的沉郁空气一扫而光，抑制不住激动的心情，有人唱起歌来。紧接着在文森特·雅内兹·平松指挥的“尼尼亚”号的水手也唱和起来。他们唱安达卢西亚的抒情歌或摇篮曲，也唱人们熟悉或不熟悉的水手们喜欢的歌。有些歌完全是即兴的创作，有的是旧的曲调换上了新的歌词。一到了海上，这些长年累月在水上来往的汉子就像回到了故乡一样，心胸开朗，忍不住要敞开嗓门表露一番。他们的嗓音洪亮而又粗犷。

　　星期一，也就是8月6日，出发才三天，“平塔”号驶近哥伦布的大帆船，马丁·阿隆索·平松走到船舷边上高声对他说：“舵断了，船舱进水了。”哥伦布一听很生气，怀疑有人破坏，他抖出海洋统帅的威风命令马丁·阿隆索上船见他。马丁跨上船的第一句话是：“要是不修，‘平塔’号要沉。”哥伦布和马丁交换看法，怀疑是“平塔”号的两个船主的有意破坏，他们从一开始对这次远征就没有信心，但又不敢收回承诺，因此制造事故以便返回去。哥伦布说，到加纳利群岛也许能找一条船替换“平塔”。

　　当时的海员是最信奉宗教的人。每天早上，迎着朝霞，水手们跪在甲板上做晨祷，默背《诵圣母经》，随后吟诵《我们在天上的圣父》和《万福玛利亚》，祈祷圣父和圣母赐福。夕阳西下，夜班开始之前，全体水手集合在一起，举行晚祷，背诵《圣母祝福》。

　　接着全体水手齐唱《我们在天上的圣父》，《使徒信经》和《万福

　　玛利亚》，最后以唱赞美诗《万福啊，慈爱的圣母》结束①。

　　①《新大陆之光——哥伦布传》，第45～46页。

　　不管是风和日丽或是狂风暴雨，这些在海上破浪前进的船员每天都坚持不断地举行这样的宗教仪式。

　　船上生活是艰苦的。食物就在甲板上烹调。老是腌肉、面包干和豌豆。桶装的淡水因存放太久而腐坏。只有哥伦布和船长才有单舱和吊床，其余的人只能随便就着一个地方和衣而卧。

　　哥伦布凭着他多年的航海经验，避开北大西洋上空狂暴的顶头风，借着一直不停的北风，向南航行，顺利到达加纳利群岛。哥伦布决定让“平塔”号停泊在大加纳利岛上的最大港口——拉斯·泊尔马斯岛，对船身和舵进行维修。“尼尼亚”号的三角帆换成了直角帆，为的是加快航行速度。“圣·玛丽亚”号和“尼尼亚”号一同驶往群岛西边的戈梅拉岛。哥伦布带领船员上岛储备淡水，购买粮食、干酪和腌牛肉。随后他前往拉斯·帕尔马斯岛考察“平塔”号修理情况，再把修理好的“平塔”号船带到戈梅拉岛来与另外两条船汇集到一起。

　　加纳利群岛是由七个岛屿组成的，在靠近非洲北边一角的地方，距离摩洛哥西边大约60海里。加纳利的名称是罗马人用拉丁文“卡尼”（Canis）给取的，卡尼的意思是狗，因为在这些岛上繁衍了许多大种狗。哥伦布来到这里时，西班牙和其他欧洲海员发现这些岛屿已经有一百多年了。

　　从帕洛斯出发以后，水手们本来以为此一去再难返回，他们的脚今后再也不会踏上陆地了。没料到不过一个星期就来到了这么迷人的加纳利群岛。这里不就是世界的边缘吗？不，这里是通向西方那神秘的未知世界的门户。这里的天和水都那么碧蓝碧蓝，起伏的山坡上布满大片的橄榄树林和盛开的鲜花，小镇房屋的倒影投射在水面上，随风不停地抖动着，真是难得一见的好风光。在这里停留就像度假一样，确实是一件赏心乐事。水手们上岸后或是到酒馆喝酒，或是躺在有藤蔓可以遮荫的沙滩上休息，享用着当地出产的西瓜和葡萄。加纳利的居民乐于用他们的土产和海员们交换。当地人谈起每年在这个地方，当太阳低垂时，无论是清晨或黄昏，都偶尔可以看见西边远处矗立的山峰时隐时现。船员们心想，那里是不是安蒂利亚岛？或者是我们就要去寻找的叫做印度的那个地方？

　　哥伦布在准备从加纳利启程时，一条西班牙快帆船船长从依埃洛岛来见海洋统帅，说有三条葡萄牙船正在该岛附近海面活动，似乎有前来寻衅的意思。哥伦布怀疑是葡萄牙人虚张声势，但也使他增加了加快行动步伐的紧迫感。

　　船队离开加纳利时，“平塔”换了新的舵，“尼尼亚”换了新的帆，船队再次向西进发。这时大批色彩鲜艳的鱼群从船边游过。大加纳利岛慢慢地消失了。船队驶近特内里费岛，这个岛上1.2万英尺高的山峰火山正在爆发，向天空猛烈喷射着火焰和烟尘。当时太阳已经落山，在夜幕中，山巅喷出的一股一股的火焰愈发显得鲜红耀眼。从喷射口沿着山岩流下的仿佛是一条红色的河流。有的人在艾特纳和维苏威见过这样的场面。但在这儿，在这个世界的“边缘”上，在这一次前途未卜的远航之前，海员们认为这可能是一个不祥的预兆，一次警告！海洋统帅说这是上帝在为他们壮行，应当赞美他，而不应当感到害怕。

　　离开了特内里费岛，第二天早上日出以前来到费罗岛——铁岛。这是船员们进入大洋之前能够看见的最后一块陆地了。它缓慢地从船队旁边向着东南方向逐渐隐退。到了这时，原来的一点微风也停息了，船帆凹瘪，船只像蜗牛般蠕动着前行。铁岛真的像铁一样凝固了。一整天一整夜过去了，船帆不起任何作用，船队只行驶了很短一段路程。好像是这个世界的最后一块土地要把船员们留住，他们也对它恋恋不舍。

　　直到下午，天气才开始变化。黑云在铁岛上空聚集。黑沉沉的铁岛更显得轮廓分明。海面微波乍起。一阵狂风夹着疾雨从天而降。船帆再次胀满。船头破浪向前。铁岛和阵雨被抛在身后。9月9日还远远望得见岛上的山峰。直到这一天傍晚，大陆的最后一点踪影才消失在东方地平线上。三条孤零零的帆船航行在烟波浩淼的大洋中。哥伦布亲自导航：

　　“向正西前进，不要偏北，也不要偏南！”
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