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一三


  对抗我们的敌人在第一一六号和第一〇四号高地的南面斜坡上的小森林中,掘壕固守,并且拥有大量的地雷和战防炮。不过,当战车和侦察营通过的时候,他们向着那些森林疯狂地射击,敌火就开始减弱了。我和鲁弗特同坐在我的指挥车中,紧跟着战车纵队后面前进,与师部和各团之间都保持着良好的无线电接触。敌人的枪弹一再打到我们的车身上面,逼着我们非把头缩进去不可,在勒凯努瓦的北面郊外,已经展开了恶战。虽然敌人构筑有非常精巧的工事,可是战车团还是和平常一样,很快地就把他们扫荡干净了。

  当有一个营的战车绕着勒凯努瓦向西前进的时候,隆森堡就带着战车的主力向前进攻,紧逼着城墙,以火力压制着敌人,以便步兵赶上来将敌人消灭掉。之后战车从勒凯努瓦的两旁绕过,一直进到它南面那个宽广而毫无掩蔽的平原中。

  军部所规定的目标,是要我们在今天到达奥尔努(Hornoy)的东面地区,所以我决定在19点25分出发,继续通过蒙特格尼(Montagne-le-Favel),一直再向前进攻。命令很快下达了。当战车团再向前进攻的时候,他们用火力打垮了在莱考特 (Bois de Riencourt)附近的大量敌军集中兵力。在我们的左方,有一个巨型的烟柱向天空升起,那是敌人的一个油库正起火燃烧;在平原上,可以看见许多上好鞍的战马,没人骑着,到处乱跑。从西南面打来的敌人重炮弹,虽然落在本师的上方,却并不能阻止我们前进。在一个宽广正面和一个纵深的地区中,战车、战防炮、野战炮上面都载满了步兵,从道路的东面作越野式的赛跑。在这个平坦的平原上面,烟尘四起,落日照耀下的景色真令人惊心动魄。

  突然军部发来命令,拒绝批准我们通过蒙特格尼(距索姆河8英里远)继续前进,因为若再前进,就有受到我们自己的俯冲轰炸机误伤的可能性。于是我立即用无线电通知各单位就地停止,并立即构筑工事,以防敌人逆袭。接着我们就开始和强大的敌军展开激战,主要是在右翼方面。敌人的战车也出现了,不过很快就被我们的88mm高射炮、战防炮和战车全部击毁。我们更动员所有的各种火炮,轰击南面、东面和西面的敌占区,使得他们不再有发动攻击的能力。21点10分的时候,师部发出了一个报告说:“前方平静无事,敌人已经溃不成军。”于是我就驱车回我的司令部。

  第二天(6月6日),我一早就离开了师部,汉克跟我一起赶去和第二十五战车团的团长碰头。一直到9点钟,我才把各团营长召集齐,开始和他们讨论本日作战问题。

  攻击于10点钟开始。全师成散开的战斗序列,正面在2000码以上,纵深达12英里,整个向前推进,好像是一场演习一样。用这样的阵容,我们冲上了山坡,又冲下了谷地,越过了公路和道路,采取越野的路线,一直往前推进。因为战车总是要一面走一面打,所以攻击的速度恰到好处,使步兵可以赶得上,而不至于失去联络。

  在一度苦战之后,赫米莱(Hermilly)即为第七步兵团所攻占。战车团以宽广的正面向南运动,没有经过战斗就越过了考里内斯-艾普里西尔(Cantieres-Epiessier)公路 (距索姆河约20英里)。有几个莫名其妙的平民,还驾着车在公路上跑着,结果被我们拦了下来。往后面看,可以看到大量浓厚的烟尘,那表示运着第六步兵团的车队,马上就要追上来了。

  在6月7日这一天,隆美尔又一直冲过30多英里的距离,结果把防守从亚眠到海岸间地区的法国第十集团军切成了两段。这个集团军当中有英军两个师——第一装甲师和第五十一 (高地)师——后者位置在海岸上侧翼方面。

  大约9点钟时,我带着希拉普纳离开师部,通过波以克斯(Poix)向艾普里西尔前进。在到波以克斯的大路上,我遇见第六团所属的许多由马拉的纵队和炮兵。波以克斯本身已被炸得很惨,在所有的道路上,都还堆着法军所遗留下来的沙袋和障碍物,还有很多地方正燃烧着,火还没有熄灭。不过似乎却并没有经过激烈的战斗。

  在艾普里西尔,我和军长霍斯将军曾短暂地会晤过。他首先称赞第七装甲师在索姆河以南地区的战绩,然后对于未来的计划加以扼要的解释。霍斯将军批准了我所拟定的6月7日攻击计划。他甚至认为以目前的敌情而论,在那一天之内说不定还可以冲到鲁昂。

  于是我们一同驱车到提罗里(Thieulloy la Ville)南面的第一八四号高地。在路上,我们越过了第六步兵团和第三十七侦察营。在第一八四号高地,我又与隆森堡再作一次简要的讨论,说明这一天进攻中的要点:避免经过村落——多数都有敌人设防——和一切主要的公路,一直采取越野的运动,这样就可以在敌人的侧翼和后方,以奇袭的姿态出现。

  在1944年到1945年之间,盟军装甲部队很少试图作这种全面性的越野行动。若是他们也肯充分地采取这种运动的方式,那么在行动上就不会受到那样多的延误了。

  战车开始行动。

  我们一直越野前进,走过没有道路的田野,上山下坡,透过树丛,篱笆和高高的玉米田。战车所选择的路线,是以不大崎岖为原则,以便第三十七侦察营和第六步兵团的越野性能较差的车辆,也可跟着履带所轧出的路线前进。

  除了少数散兵游勇以外,我们一路都没有遭遇着敌人的部队,不过从到处都有军用车辆和马匹的情况上来加以判断,就知道他们是在我们到达之前刚刚才仓皇逃去的。在所有的道路上,都有逃亡的平民和军队。有时当我们通过时,发现难民的车辆留在空地上,男男女女,老老少少,都趴在车底下,骇得面无人色,我们向他们高声地喊叫,叫他们赶快回家去。

  从过了巴藏库尔(Bazanconrt)以后,我们就先沿着田野中的小径行驶,然后再直接采取越野的行动,向梅勒伐尔(Menerval)山地冲去。17点30分,我们兵不血刃地到达了目的地。在我们所经过的农村中,农民们还正在匆匆忙忙地收拾行李,准备逃难。若不是我们来得快,他们也许就要上路了。在其他的村子里,有些马车都已经套好了。妇女小孩子一看见我们来了,骇得反身飞逃,我们拼命地喊叫,告诉他们不要害怕,可还是喊不回他们。惟一的例外发生在梅勒伐尔小山上面,我们找到了一个农人,他过去做过德国人的战俘。他全家都出来接待我们,和我们握手,并且到地窖里面去拿出苹果汁酒,使这些渴得要命的德国军人,可以润润喉咙。他说,他很懂得德国人的心理,他一点都不害怕。

  于是,第二十五战车团暂时占领着梅勒伐尔附近的山地(距索姆河45英里),而第三十七侦察营则奉命向西面和西南面侦察,一直远到昂代勒河(Andelle)为止,它要到达西格 (Sigy)的两侧(距梅勒伐尔7英里远),其主力则以到达米桑古维里(Mesangueville)为次要一个目标。


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