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六一
时机稍纵即逝，但它还是降临到了集散大厅外面的人行道边。苏莱曼记在心里的指示肯定是非常准确的。他已经带着马丁穿越了半个地球，显然是一个经验丰富的旅行者。马丁无从知道这位海湾阿拉伯人加入“基地”组织已经十年了，参加过在伊拉克和远东地区的行动，尤其是在印度尼西亚的行动。他也无从知晓苏莱曼的专长是什么。 　　苏莱曼正在观察这座进出港大厅的进出道路，想找一辆出租车。正好有一辆朝他们开过来了。车内有人，但显然要在人行道边下车。 　　里面有两个男人，马丁立即听出了英语口音。两人都身材高大、肌肉发达，都穿着卡其布短裤和印花海滩衬衫。在烈日下和闷热的空气中，他们已是汗流浃背。其中一人取出马来西亚货币付车费给司机，另一人去后车箱拿行李。他们携带的行李是深海潜水装备包。看样子两人应该是为英国杂志《潜水运动》工作，已经在外海的礁石丛中潜游过了。 　　在后车箱旁边的那个人无法提取四个包——两个装的是各自的衣物，另两个是各自的潜水装备。苏莱曼还没来得及说什么，马丁就过去帮助那位潜水员把其中一只装备包从马路提到了人行道上。就这样，那张折迭的入境登记卡被塞进了装备包侧面的一个口袋里。 　　“谢谢，朋友。”潜水员说完就与他的同伴走向出发航班的柜台去办理赴吉隆坡，继之去伦敦的登机手续了。 　　苏莱曼对那位马来司机所作的指示用的是英语：去海港中心的一家船舶代理公司。在那里，终于有人来接待这两位长途旅客了。他自称是楠榜先生，然后带他们去了码头边一艘五十英尺长的游艇，他们可以装作是去休闲垂钓的。几分钟后，他们就驶出了海港。 　　这是一次漫长而疲惫的旅程，只在飞机上打了几个瞌睡。海浪的摇晃使人感到很舒服，经过拉布安三温暖般的蒸烤，清凉的海风使人感到惬意。两位乘客都睡着了。掌舵的水手来自阿布沙耶夫的恐怖帮派，他熟悉航路——他正走在回家的路上。太阳西沉，热带地区的黑夜很快就会降临。游艇在夜幕下航行着，经过灯火辉煌的库达特，穿过巴拉巴克海峡，进入到了没有明显界线的菲律宾水域。 　　＊＊＊ 　　韦文利先生提前完成了他的船舶改装任务，现在已经走在返回祖国的路上了。虽然回家的航程不可能很快，但至少他已经坐上了一艘中国船，吃上了美味的中国菜，比在那个海湾工地上由那些海盗提供的食物可口多了。 　　至于他留下的是什么，他既不知道，也不在乎。阿布沙耶夫的杀手们和那几个印度尼西亚的狂热分子每天跪地五次作祈祷，韦文利与他们不同。他是三合会的一名蛇头，他没有什么可祈祷的。 　　事实上，他的成果是一艘精确到每一颗铆钉的里奇蒙伯爵夫人号货船的复制品，船型、吨位和尺寸都一模一样。他并不知道原先那艘船叫什么名字，也不知道新船叫什么。他所关心的是由已故的塔菲克·库瓦先生安排的从拉布安银行里转过来的一大沓大面额的钞票。 　　与韦文利先生不同，里奇蒙伯爵夫人号船长麦肯德里克是做祈祷的。他知道自己做得不够多，但他生长在利物浦一个很有教养的爱尔兰天主教家庭，他在驾驶台的舵盘前安放了一尊圣母像，在自己舱室的墙壁上挂了一幅耶稣受难图。每次出航前，他总是祈祷航程平安，在返航后，他要感谢天主使他安全返回。 　　当沙巴的引航员引领着里奇蒙伯爵夫人号驶过暗礁进入到在亚庇港的指定泊位时，他用不着祈祷了。 　　麦肯德里克船长再次用印花手帕擦拭了汗津津的头颈，谢过了引航员。他终于可以关上所有的门窗，在空调舱室里休息了。空调，还有冰啤酒是他的最爱。压舱水可在第二天上午排放，在码头的灯光照耀下，他能看到他的木材货物。如果装卸效率够高，次日晚上他就可以起锚了。 　　＊＊＊ 　　两位年轻的潜水员在吉隆坡转机后，登上了英国航空公司赴伦敦的班机，他们在飞机上喝了很多啤酒，很快就沉沉地睡着了。航程大概要花十二个小时，但他们能补回七小时的时差，于黎明时分回到伦敦希斯洛机场。两只硬壳的旅行箱已经放进了客机的货舱里，但潜水装备包则放在了他们头顶上方的行李格子内。 　　里面有脚蹼、面具、橡胶潜水服、调节器和浮筒控制服，只有潜水刀放进了在货舱里的旅行箱内。其中一个潜水装具包里有一张还没发现的马来西亚入境登记卡。 　　＊＊＊ 　　在菲律宾三宝颜半岛的一个小海湾里，在悬挂在船艉上方的泛光灯的照耀下，一名熟练的油漆工正在为这艘系泊的船舶刷上船名的最后一个字母。货轮的桅杆上飘扬着一面英国的米字旗。船艏的两侧和船艉都有了里奇蒙伯爵夫人的船名，船艉的船名下面显示着船籍港利物浦。当这位油漆工走下梯子后，灯光熄灭了，船舶改造全部完工。 　　拂晓，一艘以休闲渔船作掩护的游艇缓慢地驶进了这个海湾。它带来了前爪哇星辰号的最后两名新船员，他们将驾驶着它去执行它最后的航程，也是他们人生的最后航程。 　　＊＊＊ 　　黎明，里奇蒙伯爵夫人号货船开始装货，这时候空气还比较凉爽宜人。三个小时后，气温将恢复往常三温暖般的高度。码头上的起重机不是很现代化的，但装卸工人经验丰富，他们用铁链拴住这些珍稀的木材，把它们吊到船上，由船员接应，安置在货舱里。
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