首页 -> 2008年第11期
台湾行日记（摘抄）
作者：肖 舟 孔 昕
字体： 【大 中 小】
杨先生向我询问北京长城的规模与盛况，他说：“朋友都说，不去长城就等于没有去大陆。将来，我一定要登上长城!”他说，自己也想去看看桂林山水。
回到酒店已近两点半，我们下车时，杨先生硬是要减少我的车费，并递给我名片：“大陆游客到台湾来会越来越多，欢迎你们的到来，如果你有朋友来，只要我能帮得上忙，随时可以来找我。”他说，“有机会我一定会去四川看一看，也希望自己能帮上那里的人!”我对他说：如果你到上海，一定给我打电话，我来当“地陪”。
高雄的夜，灯光璀璨，就好像市内流淌过的“爱河”和“真爱码头”，在这里一切都让人感受到两岸人民之间的真爱……
7月7日 星期一 多云 垦丁
夜晚的垦丁街头，徐徐吹来海风，一路都是前来度假的人群，热闹非凡。这个位于台湾岛最南端、有“台湾夏威夷”之称的海边小镇，拥有风光旖旎的海水，也有大片长势喜人的热带植物林。
晚上，随意走进垦丁小街的一家礼品店里，要出门时，却发现哗哗的雨水气势磅礴地浇了下来，瞬间积了水。大雨一时没有要停的意思，我走到收银台边和老板娘聊起了天。老板娘白铠珍从我的口音中发现我并不是台湾本地人：“是大陆来的吗?首发团!”
她告诉我，由于垦丁的旅游旺季只有半年，每年冬天的淡季中自己都会到大陆去游玩，现在已经去过8次，游过杭州西湖、看过桂林山水，也登过上海东方明珠广播电视塔。白铠珍表示自己十分欢迎大陆游客来台湾，不仅有利她们的旅游经济发展，也能融合同胞之间的感情。
雨势渐歇时，我想起该给姐姐的女儿佳佳挑选点礼物，花了170元新台币，买了顶大草帽。临别，白铠珍送给我一个大袋子以遮挡绵绵小雨，并特意送我出门，顶着雨走到路中央为我叫了计程车。“下次来台湾的时候再来我们垦丁啊!”
在垦丁猫鼻头景区，上海的游客们遇到了一群来自台北县树林市树人家商学校的高二女生们。赶到景区前来采访首发团的一名台湾记者告诉女中学生们，这里的一大群人是第一次从上海前来台湾观光的游客。几十名女中学生们一商量，立刻整齐排成几排，大声对着游客们喊：“上海的朋友，欢迎你们来台湾!”
被台湾女生热情所打动的我们，也在首发团团长、上海市旅游协会副会长沈山州和导游的带领下，大声喊：“我爱台湾!”女生们犹如对歌一般，笑着继续喊：“我们也爱你们!”人们身处峡谷峭壁的上方，而下面就是波涛汹涌的海潮，就好像海誓山盟，喊出两岸人民之间真挚的情感。
带着学生们前来度假的施老师告诉我：“听说大陆游客终于可以来台湾，这真是跨出了一大步。”她和学生们都没有去过上海，最想去的就是淮海中路附近的新天地：“听说那里比台北任何一个地方都要繁华热闹。”她说，“现在有包机直航了，对两岸都是好事，希望以后还能更紧密一些。”
7月8日 星期二 多云 台东
清晨，建在山中的台东“知本老爷”大酒店，在雨后显得格外清新，一派青山秀水的青涩模样。酒店中间袅袅飘着烟气，这里有着全台湾最好的温泉之一。为了能到这家周末永远爆满的酒店感受温泉，我们的行程甚至还多绕了一圈。昨日晚间，来自上海和北京的首发团游客同时抵达台东的这家酒店，让入住在此的不少台湾本地游客十分兴奋，不断和大陆游客打招呼。
酒店中间的小山有着扶梯的步道，不过2分钟就攀上“山巅”，就可以进入男女分开的“露天裸汤”星月风吕。门口的服务人员递过来一个浴帽：“请用这个再泡温泉。”原来这是为了避免游客的头发不慎落入水中影响到温泉的水质，“这里处处相通，会影响到生态环境。”
泡汤的环境清静幽雅，身后便是山与竹，投身自然体验原始的风情，令不少上海首次泡这类温泉的游客感到很有趣。泡汤前必须先进行淋浴，冲洗干净后才能进入温泉。我看到，在淋浴区的墙上贴着：“温泉为自然流放，请节约用水。”即便是这样一间五星级的知名酒店，保持生态环境，节约使用也是这里的风格。
和泡温泉一样，同样能感受到台湾岛生态的竟然是昨天上海游客的首次集体血拼。在台东阿美释迦饼专卖店里，上海的100名游客在短短半小时内疯狂血拼掉6万多元新台币，让老板黄士轩先生笑得合不拢嘴。
我注意到，店内所卖的食品都十分具有台湾本地特色，有释迦饼、麻糬、小米酒等，包装精美，使用塑料袋的不多，绝大部分采用了纸盒或纸袋包装，显得精致漂亮又环保。店家还统一为大家用纸箱子打包，并附赠多个塑料袋，都是可降解的袋子。
我们一路没有见过一座光秃秃的山。除了气候原因，为了植被的保护、不允许乱砍乱伐等是十分重要的因素。台湾导游蓝宝说，在景区内丢弃垃圾将会被处以2万元新台币的罚款。
7月9日 星期三 睛 阿里山
“阿里山，我们来啦!”似乎是为了照顾我们这些远道而来的客人，一夜的暴雨丝毫没有影响到今天的好天气，为阿里山展现出一片艳阳高照下的美景。走进嘉义市。无论是酒店的信纸信封还是阿里山的地图，都有着一幅古旧的蒸汽小火车慢慢从山脚向上行进的画面。
具有90年历史的阿里山森林铁路。是世界上三大登山铁路之一，全长71.4公里。由海拔30米到2274米的高山，独立山路段约5公里的环旋登山路线，设计极为独特，与阿里山之字形轨道一起闻名全球。因铁路蜿蜒于山峰之间。坡度大、曲线半径小、隧道桥梁多，更加上海拔落差竟超过了两公里，对于平均时速25公里的小火车来说。可谓“超级大难题”。如今火车保留的蒸汽机车是美国LIMA公司在上世纪初生产的，也是百年老古董了。为了让火车顺利行进，火车将以“螺旋桨”与“之字形”爬升，完全不用齿轮辅助。有趣的是上山时是车厢在前面，而车头在后面助推。
小火车上山大约要3个多小时，经过10个车站。车厢里播放着“阿里山的姑娘美如水呀，阿里山的少年壮如山”的歌声，小火车缓缓离开站台，开始上山。
此山与东南玉山遥遥相对，辛亥革命的老人、国民党元老于右任先生曾在临终前写下了那首震撼中华民族的《望故乡》诗：“葬我于高山之上兮，望我大陆。大陆不可见兮，只有痛哭。葬我于高山之上兮，望我故乡。故乡不可见兮，永不能忘。山苍苍，野茫茫。山之上，国有殇。”的哀歌!
我们遥望玉山，念斯人已逝，想起2003年3月18日，温家宝总理在与中外记者见面时，深情地背诵过的这首震撼中华民族的词句，曾经让海峡两岸的记者无不为之动容。
为了让游客充分感受台湾的交通工具，除了阿里山小火车外，10天的行程中安排了3种不同的火车供游客搭乘，游客大呼过瘾。今天乘坐的便是时速可以达到300公里的台湾高铁。大伙拿到票时一看，全都笑了起来，从高雄搭乘至台南，出发时间14:00，抵达时间14:14。原来屁股还没坐热，火车就要到站。
高雄左营站看起来十分豪华，波浪形的