我感到管理者未能掌握生产现场的实际情况，是导致工作停滞不前的主要原因。管理者和经理们如果不和工人们一起到现场去工作，就不可能了解公司内部正在发生什么事情，就不可能正确把握作业现场潜在的生产力，也不可能把提高公司竞争力的适当方法引入作业现场。
去工厂观察工人的工作情况，听听他们对自己工作的看法和对将来的抱负，这对做好管理工作是极为有益的。这也是我在实习期间，从实践中总结出来的公司管理方面的经验之谈。
在路皮易工厂实习了半年后，我被提升为管理员，不久就被派到了其他工厂，又开始了６个月的与以前一样的换班制工作。这时，我尽可能地多去作业现场，和工人们打个招呼，倾听他们的意见，对他们进行指导，这样能使他们更为有效地提高工作效率。
半年后，我从管理员升为品质管理工程师，接着又兼任现场经理等各种职务。米其林因为要在管理阶层中吸收新的要员，开始对基层管理人员进行普遍考查，我的工作业绩有目共睹，所以两年后，我被任命为路皮易工厂的厂长。
在路皮易工厂的经历，对我来说是充满刺激且终身受益的。那时，年仅26岁的我已拥有大约700名员工，成为生产掘削机和自动卸货机大型轮胎工厂的最高领导，也是当时米其林最年轻的厂长。我出生于巴西，在黎巴嫩接受义务教育，并不是地道的法国人，因此，与工人之间的相互沟通需要多花些时间。但是随着工作接触越来越频繁，我同他们建立了良好的关系，能够充分地与他们进行思想沟通，这样，业绩就开始不断地上升。
当时，米其林上级部门对我的评价怎么样我不知道，但有一点我敢定，根据我在这个工厂的业绩，公司一定会把我召回本部去的。果然不出所料，他们很快就询问我是否可以暂时到总公司的R＆D技术中心去工作。
我在制造领域已经工作了差不多３年，这次不能像刚进公司时那样再说同样的理由了，而且，佛朗斯·米其林特别重视R＆D。他认为在研究开发领域没有经验的人，将来不可能成长为会对米其林集团做出巨大贡献的人才。
我接受了公司的建议，开始负责农用拖式卸货车、掘削机等大型车辆专用的轮胎的研究开发。1984年，我担任了大型车辆专用胎R＆D技术中心的所长。我在这个位置上没有坐多久，突发事件再次出现，又一次改变了我的人生。
附文
米其林轮胎人
1898年初，法国里昂的汽车产品展览会上人潮涌动，当时米其林公司的老总爱德华·米其林和他的弟弟安德鲁·米其林也来参观展览。他们看到展台入口处有很多不同直径的轮胎堆得像小山一样，爱德华·米其林在展台口凝视许久，忽然对他弟弟说：“如果有了手臂和腿脚，它们（轮胎）就是一个人了！”
爱德华·米其林在这次展览会上受到了启发，于是1898年4月，一个由许多轮胎做成的卡通人物造型出现了，上面还有法国画家欧家洛（O’Galop）的亲笔签名，这就是后来在西方家喻户晓的“米其林轮胎人”。从此，“米其林轮胎人”便开始出现在海报上，成为米其林公司的象征，它手举一只装有钉子和碎玻璃的杯子说道：“Munc est Bibendum”——这是古罗马诗人贺拉斯用拉丁文写的一句颂歌，意为“现在是举杯庆贺的时候了”，隐喻“米其林轮胎能征服一切障碍”。这句话立刻成为一句口号，人们争相传诵，“米其林轮胎人”也因此有了它自己的法语名字——“必比登”（Bibendum）。
在1899年12月举行的巴黎自行车博览会上，一位装扮成“米其林轮胎人”的先生载歌载舞，吸引了现场所有的观众，引起了极大的轰动。从此，“米其林轮胎人”开始成为最受大众欢迎的公司标志之一。