速度是资源的替代
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在企业经营中,如同在战场上一样,速度是其关键所在。商业竞争的真正本质就是“变化”,而且变化的步伐日益加快;慢就意味着灭亡。要在现在和将来的动荡不安的商业环境中生存和发展,企业必须持久而快速的前进。
执行的速度是及其重要的,这有许多原因:速度可以代替资源;它可以使你的竞争者受到冲击和震惊;它对利用劣势和机遇具有决定性作用;而且它使你形成一个冲力(见图4.1)。 现在让我们来详细看一看速度的各个方面。
·速度是资源的替代
速度是资源的一种替代。举例来说,在战争中,一个小的、更灵活的部队凭借行动迅速可以击垮比它大得多的部队。小部队迅速行动,在较大的部队反应过来调集兵力之前攻击其一部分,这支较小的部队就从“细节”上击败了敌军。通过这个例子,我想说明的是,小部队能够在对手的其它部分赶来支援以前,将对手的各个部分逐一击垮。
故形人而我无形,则我专而敌分。我专为一,敌分为十,是以十攻其一也。则我众而敌寡,能以众击寡者,则吾之所与战者约矣。(VI .13)
例如,如果你的营销人员用半个小时就可以完成一次电话访问,而你的竞争对手却需要用两个小时,那么你只需要他们1/4的员工就可以赶上他们。如果你的公司生产一件产品的时间是你的竞争对手的一半,那么你只需要他们的资产和人力的一半就可以了。较快的速度就等于较少的资源,进而也就等于投资的更高回报。
1993年,IBM公司在苏格兰格陵诺克(Greenock)的个人计算机工厂把它原先单一的整体产品流水线拆分成六条小的流水线,将原先单位产品的生产时间从五天缩短到八个小时。这一做法使得在工人减少了30%的情况下产量却增长了50%,并且,产品质量有所上升,单位成本明显下降。通过提高速度,IBM欧洲个人计算机分部提高了利润,缩短了交货时间,重新夺回了市场份额。
巴克斯特(Baxter)健康护理公司──美国最大的健康护理产品的销售商,把他们的订货流程的时间缩短了78%,把他们接受定货流程时间缩短了85%,把一个关键流程的步骤从103步缩减到41步。这使得他们减少了66%的存货,并将所需厂房由原先的34个减少到24个,同时销售额还在增长。
这些并非是罕见的例子。它们很好地证明了当公司较之这一领域的其它竞争者速度要快得多的时候,它们不管在哪里的投资都有较之其它竞争者二到五倍的回报。它们也以更快的速度增长。例如,沃尔玛公司的制胜之道就是比它的竞争对手快80%,这使得它的增长速度要比它们快三倍。据估计,托马斯威利(Thomasville)家具公司要比同一行业的其它厂商快70%,使得它的资产回报率是其竞争对手的两倍。
·行动迅速才能抓住转瞬而逝的机遇
速度也与攻击劣势和抓住机会紧密相连,你必须大胆并充满干劲。
进而不可御者,冲其虚也;退而不可追者,速而不可及也。(VI .10)
如果对你的竞争者的劣势攻击太慢,你的竞争者就有更多时间来迎战。这就是同盟国在第一次世界大战中存在的问题。尽管他们有多次机会突破德国的战线,却都因为他们缺乏灵活性而永远无法迅速出击来保持开局的大好局面。德国军队却一直能够借助火车到达被袭击的区域,迅速合拢被突破口,进而反击,收复失地。结果就是,同盟国不得不将打败德国的期望寄托于用累年的战争消耗德国的资源而把它拖垮。
从另一角度看,如果你快速进攻,战斗就可能在对方还没有反应过来之前就结束了。在1940年,德国与同盟国重新开战。庞大而装备精良的法国部队在马其诺(Maginot)防线后的战壕待命,大多数人都认为第一次世界大战的战壕战将会重演。然而,一种新的速度因素以坦克的形式被带入了第二次世界大战的战场,坦克能以猛烈的火力冲入敌人防线,迅速进入敌人难以防守的后方,并造成对手的混乱。坦克成为二战中德国军队的标志性武器,这一新的战争形式被称为“闪击战”。德军对坦克的熟练应用,使其绕过马其诺防线并攻击了法国防御体系中最为薄弱的环节。这是法国在仅仅开战几周之后就投降的主要原因。
在法国的这场战争中一个不广为人知的事实是,法国拥有比德国军队更好而且更多的坦克,然而法国却输掉了战争。为什么?原因就出在法国部署坦克的方式上。法国军队教条式地要求坦克部队分散到行军缓慢的步兵师中,而步兵师最快也只能以步行的速度前进。
相反,德国部队的战术可以称之为将步兵师机械化(用卡车运送步兵),这样,步兵师就可以跟上速度较快的坦克,并把握他们突破的机会。此外,德国的作战条例要求这些坦克大规模集结以提供最大的冲击力和火力来攻打敌方的薄弱环节。这些坦克师在准备进攻突破的地点大规模集结。因此,在法国,一支较小的德军部队依靠速度、冲击力和集中火力,战胜了拥有较多坦克但却将其分散到行进缓慢的步兵师中去的数量庞大的法国军队。
这个例子证明,就算你的竞争者有比你更多更好的装备,你也不必担心,速度可以弥补这些不足,并使你在反应较慢的竞争者做出反应之前抓住你的机会。
发起讨敌如鹰鹯之攫撮也,必能挫折禽兽者,皆由伺候之明。
是故善战者,其势险,其节短。(V.14杜佑;15 孙子)
举例来说,在西南航空公司决定新开辟到阿肯色州的小石城的航线五天后,它们就有两道登机门建成并投入运营,几周之内他们就获得了这一市场25%的占有率。当航空业巨头美国航空公司(US Air)在1999年从加利福尼亚州的萨克拉门托航线撤退时,西南航空公司迅速跟进,在取代了美国航空公司的航线几周之内,西南航空公司就获得了从萨克拉门托到伯班航线的39%的市场份额。
兵贵神速,机不可失。(I.26 何延锡)