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多年以前，火车在美国已成为很重要的交通工具了。这年夏天，一
列火车风驰电掣地从波士顿往纽约开去。
这时，火车司机突然发现铁路前方的岔道上有一辆马车正在跨越铁路线，于是鸣响了汽笛..不料，那匹马受了惊吓，又蹦又跳的，一下子把马车掀翻在铁轨上..情况万分紧急。火车司机见状，急忙去拉车闸，可是，火车怎么也刹不住，巨大的惯性推着火车滚滚向前，只听“砰”的一声巨响，马车被撞翻了，车上的人被压死了..
火车又向前冲了好长一段路才停下来。司机满头大汗地从火车头中跳下
来，摇着头对围上来的乘客们解释说：“实在没办法，谁都没有那么大的力
气一下子把闸拉死，制服这可怕的惯性！”说完，他擦了擦汗，脸上露出无
可奈何的神色。
乘客们和看热闹的人都散开了，眼前的惨状却深深地刺激了一个年轻人，他就是铁匠的儿子佐志·维什廷豪斯。
火车又启程了，随着火车撞击铁轨发出的轰隆声，维什廷豪斯陷入了沉
思：“人既然能造出那么长、那么重、跑得那么快的火车，难道就没有办法
使它很快停下来吗？”
回到家乡，维什廷豪斯开始设计火车刹闸。他设计了好几个方案，制了
图，还用父亲的铁炉、锻打工具，试制着刹闸。但多种方案都失败了，巨大
的火车产生的惯性，一般的力量无法制止。但他并没有灰心，每次的失败都
激励他去探索和寻找新的办法和路子。
有一天。他在报纸上看到一条消息：瑞士在铁路施工中应用压缩空气开
凿隧道，加快了施工进度..他心中顿时闪出了一道火花，“压缩空气的力量能开山劈岭，难道就不能用来制止火车前进吗？”
联想，使他找到了一把钥匙，他要用这把钥匙打开解决火车制动问题的
心灵锁结。他虚心向有关专家求教，同时翻阅了大量有关资料，又进行了新
的实验。
经过几年的努力，他终于研制出一种利用压缩空气制动的新型刹闸——
世界上第一台压缩空气制动器。当时，他年仅二十二岁。
现在气动闸已广泛地应用到火车、汽车等交通工具上。
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