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项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践

作者:蒋红枫




  在项目教学过程中,教师要不断转变自己的角色,由开发项目的设计者转变为为学生提供完成项目所需的相关知识、信息、建议的指导者,由指导者转变为实施计划和评价阶段的组织者和引导者。
  (三)情境设置
  项目教学是按照工作过程而展开的,而连接课程教学与工作过程的纽带是学习情境,专业教学的学习情境是一种职业情境。以工作任务分析为基础,按照空间结构与工作现场相吻合的原则,融技能训练与理论学习于一体,有必要建立一批多媒体教室与实验实训室相结合的教学场地。教学场地分成教学区、计划区、实操训练区,墙上有挂图,工作台上有实物和模型,有整理台架、专用工具柜、实训设备等。
  
  项目教学法案例
  
  模块项目桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机控制电路。
  参考学时4学时。
  学习目标(1)能够识读AJR型发动机控制电路图。(2)了解发动机电控系统的组成和控制过程。(3)了解发动机ECU的接线端子代号和连接部位。(4)能够在发动机上识别各个传感器和执行器。
  工作任务(1)识读电路图符号、导线标注、缩略语和接线柱标注。(2)将电控系统划分为进气控制系统、燃油喷射系统、点火控制系统、怠速控制系统和废气排放控制系统。(3)区分ECU与电源的连接电路、信号输入电路和执行器工作电路。(4)在发动机上找出各个传感器和执行器。(5)叙述传感器和执行器的功用。(6)认识发动机ECU线束插头和端子排列。(7)叙述电子控制系统的控制过程。(8)编制读图流程图并撰写总结报告。
  实践知识(1)发动机电控系统的组成部分。(2)识读电路图的一般方法和读图流程。(3)传感器和执行器的安装位置。(4)电控系统的各个子系统的电路走向。(5)发动机ECU线束插头位置和端子排列。
  理论知识(1)国标GB4728-85《电气图用图形符号》。(2)德国车系DIN725527标准采用的接线代码和导线颜色代码。(3)大众车型电路图符号和电源正极符号。(4)发动机电控系统的控制原理和过程。(5)传感器和执行器的功用和缩写英文字母。
  拓展知识(1)AJR型发动机和AFE型发动机控制系统电路的比较。(2)传感器和执行器的电源电压和信号电压以及电阻的介绍。
  项目资料(1)桑塔纳2000GSi型和2000GLi型发动机电路图。(2)国标GB4728-85《电气图用图形符号》和大众车型电路图符号。(3)AJR型发动机电控系统控制部件安装示意图。
  教学设备AJR型发动机、数字式万用表。
  教学地点发动机实训室。
  操作规范(1)安全用电。(2)启动发动机后,注意油门和刹车,防止烫伤等。
  项目小组每组5~6人。
  学习计划小组成员人人参与,完成项目的各个流程。
  评价标准(1)学生在完成工作任务的过程中的参与程度和互相协作的关系。(2)各个控制子系统的电路图的读图流程。(3)工作总结报告的内容和条理。
  评价小组互评和教师点评。
  学习内容以工作页的方式呈现给学生,例如,工作页一——桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电子控制系统的组件在车上的布置;工作页二——桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机控制系统的组成;工作页三——AJR型发动机点火系电路接线图。
  通过在项目教学中完成每项工作任务,学生对于发动机系统中难于理解的工作原理和组成结构能够较快地掌握。因为这种形式能让理论知识和操作技能聚集成一个有机的整体,所要记忆的内容更加清晰。通过这样的学习,学生找到了合适的学习方法,简化了对于理论知识的理解过程,锻炼了实践操作能力,培养了探索精神。
  项目教学重视学生的接受情况,给学生充分的提问和思考时间,学生参与工作任务完成的整个过程,从而达到提高学习效率的目的;相对于传统教学,项目教学的学习氛围活跃、和谐,学生在愉悦的气氛中学习汽车知识,不但不会感到无聊乏味,而且越学越想学,在不知不觉中提高了学习热情。另外,项目是结合具体车系和车型来设计,按照职业岗位的工作过程来实施的,这样的教学更具实用性。项目教学法的研究与实践表明,汽车专业教学适合采用项目教学法。
  
  参考文献:
  [1]吴全全.“项目教学法”——中德职教师资进修项目收获之一[J].中国职业技术教育,2006,(6).
  [2]罗云辉.项目教学法在汽车专业的实施与效果[J].中国职业技术教育,2006,(6).
  作者简介:
  蒋红枫(1966—),女,江苏无锡人,硕士,无锡汽车工程学校高级教师,研究方向为汽车诊断技术、课程开发。
  

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