首页 -> 2008年第2期
浅谈职校汽车电路实训“四步走”教学实践
作者：李琼逢
扩大考核范围，严格考核标准整车电路实训中总成的实训内容较多。如果在一段时间内只把一个部件或总成结构作为重点认识对象，学生就会把主要精力都集中到主要目标上，在短时间内理解总成结构系统的完整知识，但对不考核的部件就会敷衍了事。因此，应扩大考核范围，按照专业技术等级标准和上岗要求进行考核，使学生全面掌握实训技能。
分解考核任务，优化考核杠杆学生都有畏难心理，若实训难度太高，达不到要求，学习兴趣就会下降。教师既是教育者，又是研究者，必须深入研究教学对象，摸清学生的知识结构，因材施教。可采用“等级+特长+评语”式的教学评价方案，把任务分解成多块，每门课程分为多项考核，从知识、能力诸方面进行评价。学生可以在几个强项方面充分展示自己的特长，而且在分项考试中，对不满意的成绩应允许重考，激励和调动学生的学习积极性。同时，对学习有困难、自卑感强的学生要给予积极评价，寻找其闪光点，及时肯定他们的点滴进步，使他们看到希望，消除自卑感。对成绩一般的学生应采用激励评价，在肯定进步的同时指出他们的不足和努力方向，促使他们积极学习。对成绩好、自信心强的学生，要坚持高标准严要求，使他们向更高的目标迈进。这种评价方案，既注重学生的整体，又兼顾了学生个体的差异，而且改变了过去一张试卷定乾坤的弊端，采取定量与定性相结合的方式，对学生学习过程进行全程监测。注重了平时考查，减轻期末负担，淡化了竞争，把学生从分数的桎梏中解放出来，让学生感受到学习的乐趣，在促使学生综合素质提高方面起到了导向和激励作用。没有了分数的压力，没有了沉重的心理负担，学生在宽松的环境中可以学得更主动、更活泼。
实训教学直接模拟了实际工作过程，改变了以理论教学为重点的教学传统，代之以“学实物、练操作、长心智”为特征的现场教学，在课堂与车间、学习与工作、学校与企业的结合中拉近课堂与社会的距离。实训教学质量是职业技术学校的生命线，实践操作指导则是提高实训教学质量的关键。只有落实以人为本的教育思想，才能真正提高实训教学质量，培养出又多又好的创新型人才。
参考文献：
[1]刘善循.快乐学习法[M].北京：商务印书馆，2001.
[2]燕国材.智力因素与学习[M].北京：教育科学出版社，2002.
[3]董成仁.导向就业 服务社会——第八届（2006年天煌杯）全国职业教育优秀论文集锦[C].北京：高等教育出版社，2006.
作者简介：
李琼逢（1963—），男，广西桂平人，广东省佛山市顺德区李伟强职业技术学校讲师，高级维修电工，主要从事电工基础、汽车整车电路的教学及实训指导工作。
[1]