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三五

　　“我在技术上有些担心，但长本却顽强地继续追了下去，大约跑了五六公里吧，等我追上时，他们俩把两辆车正停在路边上畅谈呢。长本是一副得意的样子，本田据说是车子发生了故障。车手恼火地说，至今为止，这部车子还一次也没输过呢，可是今天却完了。”

　　浅间车赛一开始，许多厂家便一齐受到筛选。有的发动机性能好，但缺乏耐久性和不易操纵，有的与车体的平衡性差，有的由于零件经过精选，造价太高……”

　　还由于经营者的豪游和居安而不思危，同族经营、派阀、学阀斗争，没有培养出技术人员等等，由于这种种病因，而把各个厂家引向倒闭。

　　在这一过程中，本田却生存下来了。关于其中的秘密，这位活证人是这样看的：

　　在日本首次有创造性感觉的“卡布号”和有惊人的高性能的“梦想号”E型等，使本田出色地上场了，但也有弱点。

　　比方说“超级·卡布号”，它用的是新机轴的发动机，但由于“缺乏耐久性，而反映相当不好”。

　　于是，本田“迅速采取措施加以改良，得以只把优点发扬光大。他干得如此漂亮，使我们敬佩”。

　　大型车方面，在笨重和安定性上有问题，被严酷评价说是“上个世纪的遗物”。在严酷的评价面前，有许多别的社没有显示任何反映，但本田却说“你等着瞧”，立即开始了改进。其“谦虚的态度，转换的速度，令笔者也佩服。”

　　另一个，就是社名“技研”所显示的技术第一的风气。它实行的是排除戚属和学阀的实力本位的选拔主义以及彻底的合理主义。其所以能够取得史无前例的发展，可以说是当然的。这就是本田所遗留下来的秘密的证言。

　　第六章　还有一个好搭档

　　1.读书家又是理论家

　　本田在事业上的搭档藤泽武夫，在性格上与本田存在不同。

　　比方说本田75岁时，不要说是汽车，就连大型的摩托车也能熟练地驾驶，而藤泽却连驾驶执照都没有。不，他曾经有过，有人说他把那张执照当了鞋拔子使了。

　　从体型来说，本田小巧而敏捷，与此相对，藤泽是个大汉而动作迟钝。

　　整整齐齐地穿着工作服，急急忙忙走路的小个子社长，和敞开工作服前襟，吊儿郎当地走路的大个子副社长。有的干部说，这种对照性的身影，至今仍然浮现在眼前。

　　本田的和服打扮，最近已经轻易看不见了，而藤泽却爱穿和服。

　　藤泽快要引退时，常常穿着一身和服到社里来。一个社员说：

　　“已经开始工作了，桌子旁边来了一个什么人，先看见了白布袜和草鞋。抬头一看，这人还穿着裙裤和短外褂。

　　心想“这是谁呢”，原来是藤泽副社长。

　　“辛苦了！辛苦了！”据说藤泽就是这身和服打扮，一面问候着大家，一面悠然地到各层楼转游。

　　东京出生的藤泽，是在喜欢看歌舞伎当中长大的。

　　因此，他特别喜欢《常磐津》。藤泽也邀请过本田去欣赏，但不对本田的口味。

　　本田公司的干部们，常常听到藤泽哼唱《常磐津》。藤泽又是个了不起的读书家。从夏目漱石起，到德田秋声、田山花袋、岛崎藤树、志贺直哉、谷崎润一郎的作品，他都熟读过。最近又在热衷于读丘吉尔和戴高乐的大部头的回忆录。

　　对于绘画有独特的见解，他还喜欢音乐，有一段时间里，几乎每年都去参加国际音乐节。战前爱好伯拉姆斯和柴可夫斯基，最近则喜欢巴尔扎克和拉贝尔。

　　在这些意义上，他是与本田有着本质差别的有教养的人。

　　两个人爱好的差异，也波及到本田公司的产品上，概而言之，本田喜欢速度高、形体大的，而藤泽却喜欢小而出众的。

　　在采访中，有两个人警戒很深，那就是本田幸子夫人和藤泽。

　　通过各种渠道采访，藤泽直到最后都予以坚决谢绝。不知是出于心情的关系呢还是他有什么信条，我不得不放弃这个念头。与此同时，却允许使用在此之前他所说过的话和写过的东西。

　　关于本田，很多已写成书，但直接从藤泽这儿采访所写出的却极其稀少，恐怕只有崎谷哲夫所著的《本田的超创造性思维》这种程度。

　　这是在《朝日报》上曾经连载的，藤泽信任东大毕业的学究型的崎谷记者，和他谈了近20个小时。他是选择对手，集中而有效率地述说，在说完之后又把自己关在了密室里。在这一点上，也令人感到他与本田在性格上的差异。

　　不管怎么说，那个录音带，我还是全听到了。

　　本田是开放性的，谈话方式也是奔放的，多有飞跃，天衣无缝；而与此相对，藤泽的谈话是缜密而有逻辑性。他小心谨慎地一面抓住要点一面谈。

　　加之，谈问题时，想得特别周到，让久米是志等负责人同席，他才说话。这儿也使人感到与本田性格的不同之处。

　　这话有点画蛇添足，在谈话中，把有关人的住址联系起来，他把本田称为“西落合”，把自己称为“六本木”。

　　这使人联想到他们的亲近关系，也是对本田、对自己的客体化。

　　2.关系良好的秘密

　　两个人的相逢，如前所述，可以追溯到昭和二十四年。当时，藤泽的一位熟人就是本田，向他介绍说：

　　“有一个罕见的人。”

　　在二人初次见面时，虽然没有特别强烈的印象，但他们在本田搞技术，藤泽管钱财这个基础上成为搭档，则是他们终生不变的分工的出发点。

　　当时，他们两个人频频地交谈着梦想。

　　就此，川岛说：

　　“他们越谈越来劲儿，一谈就是几个小时。即使如此，仍然收不住话头儿，常常看到他们二人边谈边到外面去的情景。”

　　于是常常发生两个人在手抓住电车的吊环谈论当中，只顾热衷于说话而坐过了站。

　　“他们的人生观也完全一致，别人问起什么，他们俩的回答都是一样的。甚至人有问藤泽，‘你是不是在学社长的样子？’”想起当时来，正是这样，只要是藤泽一说，本田也跟着说：

　　“每天都燃烧着理想，常常进行辩论。已经谈得很透了，后来变得无话可说了。”

　　他们俩超越了性格和爱好的差异，有着共同的东西。

　　首先，最重要的是没有私心和私欲。有的只是如何发展公司的这一目标。

　　两个人都严格警戒公私不分，才终于使这个公司没有变成私有物，也没有成为宗族化的东西。
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