麦克阿瑟(25)_应天故事汇

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二五

§登陆吕宋　营救战俘　　进攻吕宋岛的战役是第二次世界大战中麦克阿瑟指挥的最后一仗，也是最大最复杂的一仗。这一仗是从助攻方向民都洛开始的。民都洛岛位于吕宋岛南端，是麦克阿瑟进攻吕宋的最后一块踏板。对于民都洛的进攻，不论麦克阿瑟、肯尼、金凯德，还是克鲁格都未亲自指挥。他们都在莱特岛忙于制定进攻吕宋的计划，而将指挥民都洛作战任务交给下属。　　进攻民都洛的力量较小。进攻部队、勤务部队和航空兵共3万人，分乘各类舰船150多艘实施登陆。　　金凯德只派出一个进行掩护和轰炸任务的特遣舰队。　　12月13日，进攻部队开始出发驶向民都洛。虽然这支进攻部队在海上遭到“神风队”的猛烈攻击，但登陆后，他们几乎未遇什么抵抗。民都洛岛上只有500名守军，他们像荷兰蒂亚的艾塔佩的日军一样，惊恐地逃到山里。12月15日中午，进攻部队占领了全岛所有目标。这里土质坚硬，是修机场的理想之地。经过工兵部队努力，5天后，肯尼就把战斗机转移到了民都洛。　　为了支援民都洛登陆，哈尔西的13艘航母于14至16日对吕宋岛进行了空袭并建立了空中封锁，日军飞机被压制住了，这令麦克阿瑟欣喜万分。但是，在后来的12月18日，哈尔西的舰队受到了致命的打击——来自大自然的台风席卷了吕宋岛。由于未收到警报，致使三艘驱逐舰倾覆沉没，7艘受重创，186架飞机被大风卷下甲板或成为废物。当哈尔西带着这支狼狈不堪的舰队回到鸟西里基地时，他的舰队好像打了一场大败仗。　　麦克阿瑟攻占了民都洛，也就打开了通往吕宋岛的南大门。进攻吕宋岛的主力部队已在各港口集结。　　克鲁格所指挥的20万地面部队中，13万人参加战斗，其余7万为后勤保障。另外还有一支8万人的预备队，这样地面部队多达28万人。而海上参战的舰只也在1000艘以上。这是太平洋战争迄今为止最大的战役。根据夺取吕宋的最后计划，主攻部队第1军和第14军将从左、右两翼在林加湾登陆，上岸后沿宽广的平原向马尼拉推进。这和当年日本入侵吕宋时的路线几乎完全一致，所不同的只是有少量部队用来封锁巴丹半岛和科雷吉多尔岛，并准备从马尼拉南、北方向以闪电攻势夺取马尼拉。　　日军最高指挥官山下奉文已准确预料到这一点，甚至连总攻的时间都预料到了。他虽然还有28万人，但莱特一战，精锐之师大部被歼。鉴于他已无力与美军争夺滩头阵地，他将部队分为三个集团，实施纵深防御：尚武集团15.2万人部署在吕宋北部，振武集团部署在吕宋东部，建武集团3万人部署在克拉克以保卫机场，这种“保存自己，各自为战”的目的，就是要尽可能地缠住麦克阿瑟，拖延其进攻日本的时间。　　1月4日，麦克阿瑟亲率大军北伐。这支庞大的舰队在行进途中保持无线电缄默，只能听见海浪拍打海岸的声音。重返马尼拉，令麦克阿瑟百感交集。一种难以名状的伤感和悲壮的思绪向他袭来。这使他回想起三年前的那个夜晚，怀着一定要打回来的决心，颠簸在同一个海面上，虽然是时过境迁，但雄心依旧。　　9日拂晓，进攻部队到达林加湾海岸，海上舰船密布，景象壮观。9时30分，部队换乘几百艘登陆艇向岸上冲去。麦克阿瑟在他的“博伊西”号上观看这一强大的攻势。“这使我热血沸腾，最终看到了肩上的重担。”部队冲上岸，并很快向内地推进。当日下午，麦克阿瑟等要员乘登陆艇前往海滩。他拒绝使用海军为他赶修的一条伸向海里的一条长堤，而仍像在莱特时那样涉水上岸。对此，有人认为这是一种哗众取宠的行为，而他自己则认为是一种习惯。这期间，日军“神风队”对盟军舰船的撞击仍在继续。从1月3日～13日这10天时间，麦克阿瑟的海军共被击伤43艘舰船，击沉4艘，738人阵亡，1400人受伤。13日以后，来自“神风队”的攻击就逐渐减弱为零。麦克阿瑟取得了对吕宋岛的制空权。　　麦克阿瑟的司令部由海上转移到陆地，他乘坐敞篷车深入前线各个角落，鼓励士兵，亲自抓那些细小的战术细节。显然，他对4天只行进10英里的克鲁格部队大为不满，因为这一方面会推迟解放马尼拉的计划；另一方面，他借尼米兹的海军船只等着归还，否则，会打乱尼米兹进攻冲绳的部署。因此，他要求克鲁格进行决定性的突击，向马尼拉“冲刺”。

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