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八八 | |
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当他们在转动的桨叶下面低头弯腰时,驾驶员探出身子,对人们摆动着一只手指在打招呼。 “事情好像出岔子了。”他用比引擎的隆隆响声更高的声音吼叫道。“我们必须等候,我马上就停车。” 引擎熄火了,桨叶停止了转动。 “究竟是怎么回事?”第二个引水员问道。 直升飞机驾驶员耸了耸肩膀。“不要问我,”他说道,“刚从马斯控制中心站传来的消息。船上还没有准备好让你们上去。” 在弗拉廷根市郊外漂亮的乡村别墅中,港务局董事长德克·范·格尔德正在用早餐;在离八点钟还差几分的时候,电话铃响了起来。 他的妻子接了电话。“是你的电话。”她喊道,接着就回到厨房中去,她正在那儿过滤咖啡。范·格尔德从餐桌边站起身来,把他的报纸放在椅子上,穿上拖鞋便走到外面的过道中。 “范·格尔德。”他对电话中说道。他边听边挺直了身子,眉头也皱紧了。 “他的意思是什么,杀人吗?”他问道。又有一连串的话传到他的耳中。“好的。”范·格尔德说道,“待在那儿。我过十五分钟就到了。” 他猛地扔下听筒,踢着脚脱掉了拖鞋,穿上了鞋子和上衣。两分钟之后,他就出现在车库门口。他钻进他的“奔驰”牌汽车,并把车子倒到外面的砾石车道;这时,他竭力不去想象那些始终在他脑际索绕的噩梦。 “亲爱的上帝,可不要是劫持,千万不要发生劫持事件。” *** 索尔·拉森船长在“弗雷亚”号驾驶台上将甚高频无线电话听筒放下之后,便在枪口的胁迫下被领着到他自己的船上去转了一圈,借着手电筒的灯光仔细观看前压载舱中的情况,以看清大包的炸药绑在远远低于水线的底舱。 在沿着甲板返回的途中,他已看到载运协助停泊人员的汽艇在三海里以外的地方掉转船头往回朝岸边驶去。在朝海的一侧,一艘小货轮从船旁向南驶了过去,且对这艘停泊着的海洋巨轮响起了欢乐的汽笛声表示敬意,但没有得到回礼。 他已看到了船体中部那个中央压载舱中的一包炸药,也看到了紧挨上层建筑的船尾压载舱中的炸药。他没有必要去看油漆仓库,他知道它在什么地方,可以想象所放的炸药是挨得多么近。 八点半钟,当德克·范·格尔德正大步跨进马斯控制中心大楼去听录音磁带时,索尔·拉森被押回了他的接待舱。他已注意到有一个恐怖分子身上裹得严严实实以抵挡寒气的侵袭,他蹲坐在“弗雷亚”号艏楼的挡板上瞭望油轮前方呈弧形的海面。另一个恐怖分子守在一百多英尺高的烟囱罩壳的顶端,他周围的海域可尽收他的眼底。第三个人在驾驶台上巡视雷达显示器,由于“弗雷亚”号采用了先进技术,他能看到轮船周围半径四十八海里的洋面以及船底下大部分海域的动静。 在剩下的四个人中,有两个人守着他,即那位为首分子和另外的一个人。其余的两个人肯定是在甲板下面的什么地方。 那位恐怖分子的头目强迫他在自己的舱室中坐在他自己那张桌子旁。那个人轻轻敲着扣在他皮带上的振荡器。 “船长,请不要迫使我按下这个红色的按钮。请不要设想,如果这艘船上有人试图做出勇敢的举动,或者如果我的要求没有得到满足,我将不会按下这个按钮。好了,请读一下这张条子。” 他交给拉森船长一份数据,三张大页书写纸上的文字是用英语打字的。拉森很快浏览了一遍。 “在九点钟,你将用船对岸无线电话向鹿特丹港务局董事长宣读那份资料。一字也不能多,一字也不能少。不能突然改用荷兰语或挪威语说话,不能提补充性的问题,只是照本宣科,懂吗?” 拉森表情严肃地点点头。舱门打开了,一位蒙面恐怖分子走了进来。他显然一直是待在厨房里的。他端着一盘油煎鸡蛋、黄油、果酱和咖啡,他把托盘放在他俩之间的桌上。 “早餐。”那位恐怖分子的头目说道。他朝拉森做了个手势。“你不妨吃点东西。” 拉森摇摇头,但喝了咖啡。他已彻夜不眠;他还是在前一天早晨七点钟起床的。二十六个小时没合过眼,还有更长的时间不能睡觉。他需要保持警惕,料想喝杯咖啡也许是有用的。他心中盘算着,桌子对面那位恐怖分子也有同样这么长的时间没合过眼了。 那位恐怖分子示意让他留在那儿的枪手退了出去。当舱门关上时,房间中便别无他人了。但那张宽大的桌子使拉森伸手构不着那位恐怖分子。枪放在离那个人的右手只有几英寸远的地方,振荡器挂在他的腰间。 “我想,我们这样糟蹋你的好意将不必超过三十个小时,也许四十个小时。”那位蒙面的人说道。“但如果我在那样长的时间内戴着这副面具,我会闷死的。你以前从来没有见过我,明天以后,你将永远也不会再见到我。” 那个人用他的左手把黑色的巴拉克拉瓦式防护帽从头上抹了下来。拉森发现自己正盯着一个三十来岁的男子汉,他长着棕色的眼睛和淡褐色的头发。他使拉森感到迷惑不解。他讲起话来像一位英国人,举止也像是英国人。但英国人不会截夺油轮,肯定的。也许是爱尔兰人吗?爱尔兰共和军吗?但他曾提到他的朋友被囚禁在德国的监狱中。也许是阿拉伯人吗?在德国的监狱中关押着巴勒斯坦解放阵线的恐怖分子。而且他对他的同伴用一种陌生的语言说话,听起来不是阿拉伯语,然而在阿拉伯语中有几十种不同的方言,且拉森只认识海湾地区的阿拉伯人。再说,也许是爱尔兰人? | |
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